荣威ei6后备箱开关在车内哪个位置?

自己开了一家家具店，出去谈生意都是坐车出去的，不过坐公交坐地铁很多时候不是很准时到地点。这一点对于谈生意不是很好。给人的第一印象不是很好。后面家里是说买一辆车出去会方便很多。而且这不是快过年了吗?就不坐动车回家了直接开车走，还有就是带家里人出去郊游吃饭也方便。

自己开了这家家具店，我直接就在店里睡觉了。车子也是直接停在家具厂里面。

eRX5是混动的车子，我选择它的原因是因为有的时候去市中心是要一个沪A的牌照，有的时候跑夜路纯电的车子需要充电，油电混合的牌照解决了，又不用担心路上充电耗时间，两者合一省了很多时间。

LED的大灯，晚上这个光源是在真的清晰。

车底部的踏板是有荣威的标识。

轮胎在路上行驶对于路面的反馈还是很不错的。

车门的锁定和解锁位置很明确，不用找。找车网

调节外后视镜的旋钮，L和R很简明

一般车子下面只有一个打开前盖的，混动的车子还有一个打开油箱的，我记得我买车的时候没在意这个问题，是后来加油的时候不知道在哪里，特意打电话问的，哈哈哈。

多功能方向盘，这个荣威的Logo是起到了点睛的作用，功能按键表示明确。

全景天窗，出去郊游的时候家人很喜欢这个视野，之前去乡下的时候两边都是树，天窗一开郁郁葱葱。

10.4英寸的中控屏幕，上面的功能还挺全面的，主要是一个地图我很看重，有的时候出远门谈生意靠一个地图。不过荣威的地图做的很不错，像一些分支路线都是重点突出，方便驾驶好找路。

换档的档把就是普通的自动挡。电子驻车功能很好用。储物空间平时就放放手机和水杯。

后排的座椅舒适性很不错，偏软。对于老人来说坐车不是受罪坐的舒服坐的开心才是关键。

尾灯的拉伸加上中间镀铬的贯穿连接，样式好看而且现在很多车子也都有这么设计追随了潮流。 年后找个时间带着一家老小出去郊游，转转玩玩也算是给孩子期末考试不错的一个鼓励。

对于现在用车，个人认为插电混动的车子我觉得是现在要买新能源车子最好的选择，插电混动的车子不纠结续航里程，就算没有电了，用油也能行驶很长的里程。在平时使用的时候，插电混动的形式也能够节省很多的用车成本，所以我就选择了ei6这个车。

荣威的外观很出色也很有特点，特别是这个车子V字前脸看着就感觉很有自己的特色，车子的外观也给我一种很稳重的感觉，像腰线也几乎是和地面平行的。

操控感特别的好，这台车子在平日里面行驶的时候感觉底盘很稳重，而且车子的方向盘转向精准度也挺高，感觉这一个方向盘的虚位并不是很大。

车子的动力我觉得最好的就是起步的时候，在速度很低的时候，一般的车子开起来都觉得很肉，有的车子甚至是踩着油门车让车子干吼，但是车子却没有见爆发出特别大的动力。但是这台车子就不一样，提速特别的出色，特别是在刚起步的时候，推背感特别的强烈。到了速度比较高的时候，这台1.5t的发动机也很有力量。

这台车子上面的充电接口稍微的少了一点，只有前排有两个充电口后排并没有，坐在后排的人要充电的时候还挺麻烦的，要么就得准备一条很长的数据线接到后排去，然后就只能把手机放到前排来充电了。车子的内饰风格我觉得也不太好评价，总之我觉得算是我很喜欢的样子，而且说句良心话，这个内饰用的材料也是很不错的。

ei6这个车子的空间我也和别的车子对比过，之前看过比亚迪的秦新能源那个车子，看了下来我觉得还是ei6这车子的空间稍微大一点，特别是后面的空间能够坐三个大人也不会觉得很挤。而且以还有这个车子的后备箱空间平整度也很高，两侧还有储物格和网兜，放东西很方便。

很满意的地方就是车子的电池，这一台车子的纯电续航里程确实不是很长，但是四五十公里的续航平时在城区里面也是够用的了，而且这台车子的充电特别的快，就算是用慢充也只需要三个半小时就能把电池充满了。

最后钥匙认证

荣威ei6后备箱开关在方向盘左侧小储物盒下面。荣威ei6相关资料如下：1、外观：采用了更大面积的梯形进气格栅，且在前翼子板处加入了混动车型专属标识。2、动力：荣威ei6搭载了上汽自主研发的“蓝芯”16T缸内直喷涡轮增压发动机和“绿芯”新能源科技，其综合最大功率为228Ps，综合最大扭矩为622N·m，百公里综合油耗为1.5L，最大续驶里程达到了705km。3、智能互联系统：荣威ei6搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的互联网汽车智能系统，全面接入支付宝，用户可通过车辆自带支付宝，轻松支付停车费、油费、电费和保养费等，还提供充电桩查询、智慧个性导航、远程车控、语音控制等服务和功能。配置上带有10.4英寸高清触控电容屏、智慧个性导航、精微语音交互和远程车辆控制等比较实用的功能和配置。