2023-08-28 23:28:13 | 找车网
几年前,国内自主汽车品牌刚刚起步,技术尚未成熟的国产车身上贴满了诸如“低端”、“廉价”、“质量差”、“抄袭”等标签。时至今日,国产汽车品牌迅速崛起,虽然很多方面与合资品牌仍存在不小的差距,但越来越多人都开始认可和接受购买国产汽车。
纵观各大汽车销量排行榜单,国产车从几年前只能零星上榜到现在可以频频出现,SUV年销榜的前排更是已被国产品牌垄断。实际上,国产车之所以能在短短几年内取得如此优秀的成绩,除了不断完善的技术和品质之外,最大的优势还是其实惠的价格,俗称“低价抢市场”。
极高的性价比为国产车圈了一批忠实的拥护者,很多模仿豪华合资品牌的国产车型也凭借着低价优势取得了不俗的销量,例如陆风X7等等。但近年来,国产车和合资车的定位似乎在渐渐偏离初始的轨道,以致于形成了这样一种新现象;国产车价格越来越贵,合资车价格反而越来越便宜。原因何在?首先来说一下国产汽车品牌高端化的问题。
笔者说国产车越来越贵,并不是指所有国产车型价格的上涨,而是指大部分自主品牌开始向高端化发起冲击,接二连三地推出高端子品牌和高端车型。例如吉利推出的博瑞、领克(LYNK & CO),长城推出的WEY等。众所周知国产车走的是“低价抢市场”的路线因此前期发展的侧重点肯定是把握好性价比优势。但是,廉价策略毕竟不是长久之计,当国内汽车市场的大门已经敞开,自主品牌的下一步必定是要向高端化迈进。
可惜的是,理想很丰满现实很骨感,国产车在高端化道路上的进展并不顺利,基于长城成熟SUV平台打造的WEY没有达到预期的目标。作为WEY旗下的首款量产车型,VV7主打“中式豪华”理念,超长轴距、奢华内饰以及25%小重叠碰撞测试里的“Good”级评分,都是它的加分点。VV7官方售价16.78-18.88万元,这个价位在中型SUV领域不算太高,但销量只能说是不功不过,远没有达到长城预期的水平。除了长城之外,收购了沃尔沃的吉利也推出了一个介于两者之间的高端品牌——领克。
领克预计推出的第一辆车领克01将采用沃尔沃40系列同平台,风骚的外观加上来自北欧的奢华基因,可以看出吉利对这款车抱有了很大的期待至于领克01到底能不能扬眉吐气一把还得看它的实车品质和官方定价
尽管高端化是大多数自主品牌暂时迈不过去的一道坎,但品牌想要真正做大做强,高端化仍然是它们发展途中的必经之路。那么,国产车高端化为什么如此困难?根本原因是自身的质量和技术不够扎实,另一个重要原因则是国内消费者对高端车的固有认知还是以合资品牌为主。说完国产车下面再来说说合资车越来越“便宜”的原因。
虽然国内的中高端汽车销售市场还是被BBA等合资品牌所垄断,但低端市场尤其是低端SUV市场基本已被国产车占据了半壁江山。合资车想要抢夺低端市场,只能推出符合国人需求的低端车型,以及不断降低自己的价格。由于国内消费者已经形成了同等价格下合资一定优于国产的观念,合资车只要肯放下“身段”来抢占低端市场,那么国产车无疑会受到很大的冲击力。
越来越多的人正在为自己以后不能买上车而感到烦恼,许多人想我们的国家不是越来越发达了吗,按理说汽车将会随处可见,家家户户都会有汽车的,而汽车的价格也会越来越低的,不会这么贵。今天我就来简单地来总结一下汽车越卖越贵的原因:第一、汽车市场依然缺少芯片;第二、现代人的
消费升级
了,有钱的人越来越多了;第三、新能源汽车越卖越好,传统燃油车只能涨价。那么影响汽定价的因素究竟有哪些呢?
事实上,影响汽车价格的因素有很多。一辆车的价格主要是由它所包含的价值决定的。然而,从营销的角度来看,汽车的价格不仅受到价值的影响,还受到以下因素的影响和制约。 找车网
1、汽车生产与流通成本汽车在生产与流通过程中耗费一定数量的物化劳动和活劳动就是汽车的成本。成本是影响汽车价格的实体因素。
2、消费者需求
消费者的需求对汽车定价的影响,主要通过汽车消费者的需求能力、需求强度、需求层次反映出来。汽车定价首先要考虑汽车价格是否适应汽车消费者的需求能力,如果消费者的需求能力强,企业在定价时,可以定得高一些;反之,则应低一些。其次要考虑消费者的需求程度,如果消费者对某品牌汽车的需求比较迫切,且对价格不敏感,企业在定价时,可定得高一些:反之,则应低一些。
3、汽车产品的特征
汽车产品的特征是汽车自身所形成的特色,一般是指汽车造型、质量、性能、服务、商标和装饰等,它能反映汽车对消费者的吸引力。
4、市场竞争者的行为
任何一次汽车价格的制定与调整都会引起竞争对手的关注,并导致竞争对手采取相应的对策。在这种对抗中,竞争力强的汽车企业定价 自由度 较大,竞争力弱的汽车企业定价的自由度相对较小。
5、政府干预
为了维护国家与消费者的利益,维护正常的汽车市场竞争秩序,国家制定了相关法律法规约束汽车企业的定价行为。
6、社会经济状况
一个国家或地区经济发展水平越高,发展速度越快,人们的收入水平增长就越快, 购买力 就越强,汽车企业为汽车定价的自由度就较大。反之,一个国家或地区经济发展水平越低,发展速度越慢,人们的收入水平增长就越慢,购买力就越弱,汽车企业为汽车定价的自由度也就越小。
为什么国内汽车卖得比国外贵得多国内汽车价格普遍比国外(主要指欧美)贵的原因主要有市场竞争、技术转让费用、 税收成本1、中国的车价大部分是由竞争关系决定。欧洲和美国的汽车销售史时间更早更长,中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后,企业利润也远远高于欧美。2、技术转让费用进一步抬高中国车价。外资公司对引进到国内的车型征收技术转让费,该项费用大部分占到整车成本的10%以上
为什么中国的汽车这么贵如果自主品牌的豪车各方面都达到了很高的水平,那么购买自主品牌的豪车也没有什么不好。马德林一直是一个著名的梗。廉价高效一直是中国制造的固有印象。曾在《中国制造》中走遍全球的slogan,是中国发展壮大的证明,但随之而来的却是各种做工不好,质量太差。中国制造一直在争议中前行,就像现在的自主车一样。自有车型总是自带槽点,没有设计的抄袭、没有亮点的质量保证、技术等
为什么汽车的价格会这么贵?其影响因素是什么?越来越多的人正在为自己以后不能买上车而感到烦恼,许多人想我们的国家不是越来越发达了吗,按理说汽车将会随处可见,家家户户都会有汽车的,而汽车的价格也会越来越低的,不会这么贵。今天我就来简单地来总结一下汽车越卖越贵的原因:第一、汽车市场依然缺少芯片;第二、现代人的消费升级了,有钱的人越来越多了;第三、新能源汽车越卖越好,传统燃油车只能涨价。那么影
为什么汽车的价格会这么贵?其影响因素是什么?越来越多的人正在为自己以后不能买上车而感到烦恼,许多人想我们的国家不是越来越发达了吗,按理说汽车将会随处可见,家家户户都会有汽车的,而汽车的价格也会越来越低的,不会这么贵。今天我就来简单地来总结一下汽车越卖越贵的原因:第一、汽车市场依然缺少芯片;第二、现代人的消费升级了,有钱的人越来越多了;第三、新能源汽车越卖越好,传统燃油车只能涨价。那么影
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台湾租车多少钱一天大陆驾照在台湾能用吗台湾租车自驾指南在去台湾游玩其实也是比较适合选择租车的,毕竟台湾环岛游玩骑车会太累,坐车可能很多景点欣赏不了,只有自己开车才能好好的去游玩这些景点,下面还是看相关的攻略吧。自驾游最好的一点就是自由,想去哪里去哪里,出发时间也不用考虑,基本上可以说是为所欲为了,在乘坐公交车的时候看见路边有买好吃的,基本上就是错过了,但是这个不一样,完全可以选择停车
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汽车为什么会出现降价后涨价的情况呢?汽车降价结束是否会迎来报复性涨价,涉及到市场经济学、供需关系等多个方面。下面我将从以下几个方面对这个问题进行探讨。一、汽车市场的供需关系汽车市场是一个典型的供需关系的市场,汽车价格的上涨或下跌都与供需关系息息相关。当市场需求增加时,汽车价格就会上涨;相反,如果市场需求减少,汽车价格就会下跌。因此,要分析汽车降价结束后是否会出现报复性涨价,必须从市场供需
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