新能源车泡水了怎么办

如果车被水淹了，首先需要把水排出去。请尽快将车从水中拖出来，注意不要启动发动机或点火。尽快拖到维修厂进行分解清洗。车子起了水泡，要保持冷静，采取正确的应对措施和处理方法，尽量减少损失。首先，必须仔细观察汽车被水淹的程度。如果水还不是很深，没有超过汽车轮胎三分之二的高度，也就是说水还没有到达汽车排气口，不能危及汽车安全，请立即发动车辆，沿着安全路线放心撤离。水深超过排气口进入车辆时，请勿启动或转动发动机。如果还在行驶，马上熄火。否则，汽车发动机连杆往往会严重变形，更严重的后果往往被保险公司否认。车子被水淹了不能移动，这个时候应该先拔掉救援电话请求救援。泡制的时间越长，维护越难，维护费用越高，请尽快将泡制的汽车拖到维护工厂进行分解清洗。新能源车浸水的解决方法：1、车辆浸水后，绝对不要发动车辆。另外，请一边在现场拍照，一边拍车牌号码(成为请求的证据);2、拨打保险公司报警电话(24小时内一定要报警)的同时打电话给营救人员，告诉他们保险公司的车放在哪个维修店，以便调查人员调查。3、在等待救援的同时，有条件时切断车辆电源，挂上高空限位器，将汽车推出安全区，维修前按保险公司要求评估损失即可。

荣威新能源汽车：

1、荣威Ei5的内饰设计以环绕式座舱为主题，整体风格简约大气，中控台采用大量软性材质包裹，并在细节处注入金属材质作点缀，质感十分出色;

2、家族化的多功能方向盘依然是我们熟悉的设计，两侧按键可以控制多媒体、蓝牙电话、定速巡航等功能。仪表盘左右两个半圆采用了机械指针式设计，中间为7寸彩色液晶显示器，可以读取大量信息;

3、中控液晶屏搭载了 2.0版本的互联网汽车智能系统，并新增了副驾驶语音控制功能。此外，座椅加热功能按键也位于此区域内。中控台下方设有 一个12V电源插口和两个USB接口，不用时还可以关闭挡板。

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与燃油车有什么区别? 新能源车泡过水之后对车辆的损伤，很多人都会觉得是汽车的电池，但是非也非也，其实最大的损伤就是整车的底盘，因为雨水是酸雨，容易腐蚀金属物件。所以车主应该及时进行全面检查，视具体情况而定可以进行一次底盘防锈喷涂，尽量降低汽车底盘被雨水浸泡后产生的生锈情况。其次，才是对于汽车电池损伤鉴定，在这几年下来，国内还没有一例因雨水引发漏电的事故发生，其原因就是因为纯电动汽车的动力电池防水防尘能力达到IP67级，可以保证在一定时间一定水压下，纯电动车不会进水或因为进水而损坏。这里我来普及一下，新能源汽车的电池小知识：纯电动汽车行业一个很重要的概念IP67，衡量电池防尘防水性能的指标叫做Ingress Protection(侵入保护)，简称IPXX，第一个X代表防尘等级，第二个X代表防水等级。防尘分为6个等级，防水分为9个等级。可以说，防尘防水到达IP67级已经很不错，完美主义者也不必太过纠结。当下，同级别的纯电动汽车已经在价格上高出传统能源车一大截了，如果真要做到IP69级，估计那个价格不是一般人所能接受的。在选购和使用纯电动汽车时，一定要搞清楚电池组的防水等级达到什么级别，如果是IP67或者更高，简单涉水应该是没什么大问题的。注意：这里说的是“涉水”。而如果是长时间泡在水里，则需要达到IP68或IP69才行。 按照一般的推论，由于电动汽车是依靠输出较高电压的大电流驱动车辆前进，而水是导电的，尤其是雨水，其所蕴含的杂质等成分更多，那就意味的导电性能更强，而且一旦电动车漏电的话，后果不堪设想。但其实对电动汽车的认识误区。电动汽车的电池都是完全封闭的结构，泡在水中不会有危险。不少厂家也都做了安全测试，为了检验电池组的防水性能，他们把电池组浸泡在水中24小时，然后对电池的各项性能指标进行检测。此外，电池中的电解液对纯度要求很高，根本不能允许有外部的水进入。因此，外部的水不可能进入电池内部造成短路，所以乘客造成伤害的可能性微乎其微。所以基本没有什么损伤。 @2019