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新技术、新设计、新模式 上汽荣威新能源全新品牌战略发布 荣威新能源纯电动驱动汽车车型介绍

2024-01-19 09:16:56 | 找车网

今天找车网小编整理了新技术、新设计、新模式 上汽荣威新能源全新品牌战略发布 荣威新能源纯电动驱动汽车车型介绍相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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新技术、新设计、新模式 上汽荣威新能源全新品牌战略发布 荣威新能源纯电动驱动汽车车型介绍

新技术、新设计、新模式 上汽荣威新能源全新品牌战略发布

易车广州报道

11月20日,“芯动2020+”

上汽荣威

绿芯战略沟通会顺利举行,沟通会上,

上汽新能源

发布了NETGREEN 绿芯技术战略、

上汽

绿芯新能源2020+ 设计

理念

上汽

绿芯新能源2020+ 产品战略,并基于2020年及近未来市场发展趋势、用户需求,提出了新技术、新设计、新模式的发展路线。

上汽荣威

近些年来走“技术派”路线,在“纯电动、插电强混、燃料电池”三大技术领域均拥有自主知识产权,2015年推出“NetGreen绿芯”技术品牌,并逐步建立了完善的新能源体系与完整的技术储备。在此基础之上,

荣威

将技术优势转化为产品优势,相继推出了

荣威ERX5

荣威Ei5

荣威ei6

荣威

MARVEL X等一系列

新能源汽车

,进一步完善了品牌新能源车型矩阵。

在本次绿芯战略沟通会中,

荣威

提出“新技术、新设计、新模式”,拟在产品实力、设计形象和服务创新方面齐头并进,在新能源车型从价格为王、续航导向发展到技术、设计、服务并重的时代之下,

荣威

此次提出的“新技术、新设计、新模式”,正符合市场需求的升级方向。

在技术研发层面,

上汽荣威

在自主研发之外,也通过与行业顶尖企业合作,实现对“三电”技术的掌控。在电芯、

功率

半导体、电机三项关键子零件的研发制造上,与宁德时代、英飞凌等国内外顶尖企业联手,即将推出平台化电驱动、电池方案等技术,并掌握了电控开发与验证的流程。

在创新技术上,

上汽

发布第二代智能插电混动技术,将搭载第二代智能EDU,采用双输入轴DHT构型,在平行轴布局的节奏结构下,实现

发动机

6挡变速、电机4挡变速,电齿比更加绵密,传动效率达到94%,换挡和响应速度较之前有了明显提升,结合集成了驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式等18种组合的 iEM智能能量管理系统,可以带给驾乘者更平顺、更节能的操控体验。而此次公布的第二代智能插电混动技术,将配备于即将在

广州车展

上市的

荣威RX5 eMAX

之上。

上汽集团乘用车公司副总设计师兼全球设计总监 邵景峰

在设计方面,

上汽荣威

在发布“律动设计”

理念

之后,又组建了设计战略研究实验室、计算设计实验室及可视化设计实验室三大设计实验室,以“集成、本质、生命力”为三大设计观,推出了全新智能电动设计

理念

—集智设计,该设计

理念

将在

荣威

全新Ei6使用。

在出行服务领域,

上汽荣威

也有着自己的独到之处。沟通会上,

荣威

提出了NetGreen新模式,用户端将推出码上看车、深度试驾、新消费订阅模式等全新服务,增强用户服务体验和价值感知;而在销售端,新金融服务、新共享运营、新互动社交、新智能客厅将构建

上汽荣威

新能源“四次方”,提升

经销商

服务能力与质量。NetGreen新模式的双端革新,将形成覆盖“看试买用养卖”的全出行周期闭环,为行业服务提供一种新思路。

“后补贴时代”

新能源汽车

遭遇寒冬,这并不是短期内就能改善的,在未来失去补贴扶持之后,

新能源汽车

由政策扶持转向市场化会是一个漫长的过程,这其中需要多方面的因素共同推动。

上汽新能源

以技术升级、设计更新、推出全新的服务模式为导向,不仅是对新形势下自身发展线路的规划,也为未来行业发展方向提供了一个新思路,技术为核心、设计为先导、服务为后盾,在这样的思路下,中国

新能源汽车

市场加速走出阵痛期或将尤为可期。

新技术、新设计、新模式 上汽荣威新能源全新品牌战略发布 荣威新能源纯电动驱动汽车车型介绍

2023上海车展上汽荣威宣布新能源转型提速

(4月18日,

上海

)今日,第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)正式开幕。上汽

荣威

宣布,将依托“全新一代上汽星云纯电动系统化平台(以下简称全新一代星云平台)”、“全新一代DMH双电机混动技术”、“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座,在纯电与混动领域全面发力,加速新能源化转型。新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市,正式拉开荣威新能源新征程的序幕。未来3年,上汽荣威将在全新一代架构的基础上推出8款新能源车型。此外,上汽荣威还携旗下多款在售主力车型集结3号展馆荣威展台,全方位展现上汽荣威旗下产品在行驶品质、驾控品质、静音品质、安全品质等方面的越级实力。

拉开荣威新能源序幕

未来3年推8款新能源车型

面向汽车产业新时代,上汽荣威积极拥抱电动化、智能化、低碳化的趋势,将在纯电与混动领域全面发力,齐头并进,跑出新能源的“加速度”。

作为荣威品牌首款搭载全新架构、全新电池技术的新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市。未来3年,上汽荣威将推出8款新能源车型,实现从纯电到混动的全覆盖,从紧凑级到中高级车型的全覆盖,从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖,为用户带来零焦虑、更安全,全场景无忧的智慧出行体验。

三大技术底座赋能,全面发力新能源转型

密集的新能源产品攻势,离不开“全新一代星云平台”、“全新一代DMH双电机混动技术”,以及“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座等关键技术的强势赋能。

作为行业领先技术的集大成者,全新一代星云平台遵循“高度模块化、可扩展、可升级”的开发理念,具备超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱的“3大专属特征”。其中,高灵活的技术延展性,可实现电池系统从44kWh~150kWh度的超宽能量矩阵,驱动系统从150kW~600kW的超宽功率范围。同时,为用户构建“全面立体、软硬结合”的超级安全,开启“千人千面、贴心灵动”的超级智能,打造“舒适静谧、灵敏自如”超级性能的“三位一体能力”。

为响应用户对电驱产品不断增长的需求,上汽荣威今年将发布的全新一代DMH双电机混动技术,具备超长续航、超低油耗、超级安静三大核心优势。搭载这一全新混动技术的车型,综合续航将超过1400公里,让用户告别里程焦虑。全新一代DMH双电机混动技术还配备了最新的混动专用发动机,热效率超过43%,且最优综合效率转速区间更加宽泛,实现全速域、全场景智能高效。此外,发动机与沉浸式油冷电机采用同轴结构设计,其NVH性能相比采用平行轴设计的同类产品提升10%以上,可为用户带来舒适静谧的驾乘体验。

作为行业领先的动力储能解决方案,全新一代魔方电池系统支持磷酸铁锂、三元锂等多种电化学体系。其采用高效安全的CTP技术、创新的LBS躺式电芯布局,还应用零燃技术,通过五重防护机制,为用户构筑坚固的安全防线。全新一代魔方电池系统还兼容领先的补能技术,可支持800V快充,充电5分钟,续航可增加200公里,还支持最快仅需2分30秒的极速换电。

在售主力车型集结车展 彰显越级品质

本届上海国际车展,上汽荣威携全新

荣威RX5

/超混eRX5、

荣威iMAX8 EV

/2023款荣威iMAX 8、全新

荣威RX9

等多款在售主力车型集结车展,为用户带来更加多元化的购车选择和更高品质的出行体验。

从一句“我想看星星”,开启互联网汽车的先河,荣威RX5 自2016年诞生以来,历经三代车型进化,累计收获了超过百万车主的信赖。全新荣威RX5传承经典,再造典范, 凭借持续进阶的情感律动设计、同级首创的情感交互智舱、超越同级车型的内饰品质等核心优势,持续刷新用户的出行体验。此外,全新荣威超混eRX5更完美兼顾高性能与低油耗,零百加速仅为6.9秒,WLTC百公里综合油耗低至3.3L。

荣威iMAX8

EV/2023款荣威iMAX 8,则凭借静谧宽适、舒享豪华的内舱空间、有温度的贴心设计、以及五星安全品质等核心亮点,为用户带来“头等舱”级尊享出行体验,深受用户好评。值得一提的是,荣威iMAX 8 EV 以至高570km的长续航里程,30分钟电量从30%到80%的快充速度,展现出扎实可靠的三电实力,满足用户多场景纯电出行需求。

“中大型豪华6座SUV”全新荣威RX9 标配4个独立航空级座椅,配备140°座椅大躺、座椅通风,以及石墨烯远红外腰椎舒压功能,并搭载47英寸环幕贯通屏、

高通

骁龙8155旗舰芯片,以向电动车看齐的智能内舱,为用户带来品质越级的出行体验。

未来,上汽荣威将基于对用户需求和出行场景的深刻洞察,以品质为立足点,以满足用户需求为核心,全面投入新能源赛道,真正在用户心中建立起从喜爱到信赖,再到欣赏的价值共鸣,为用户提供最佳的出行体验。找车网

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新技术、新设计、新模式 上汽荣威新能源全新品牌战略发布 荣威新能源纯电动驱动汽车车型介绍

荣威新能源纯电动驱动汽车车型介绍

今天,需要向边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的荣威新能源汽车。边肖汽车相信很多朋友都非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指使用非常规车用燃料作为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置),集成车辆动力调节和驱动的先进技术,以先进的技术原理、新技术、新结构开发和改变汽车,那么朋友们就要向边肖汽车学习了。

荣威新能源汽车车型推荐:荣威rx5

据悉,纯电动版本的荣威RX5在外观上可能会采用与eRX5类似的设计,而这款车型将借助车身上的标识来体现其作为纯电动车的身份。据推测,这款车型将采用封闭式前进气格栅,并添加蓝色专属装饰条。新车车尾富有层次感,两侧尾灯切割镀铬装饰条,顶部配备扰流板和高位刹车灯。

荣威RX5EV的长宽高为4554*1855*1686mm(不含行李架),轴距为2700mm,比现在的RX5有所增加。供应新车轮毂、卤素大灯造型、前雾灯灯带、行李架、天窗、门下脚踏板等多种选择,满足不同消费者在外观方面的需求。

荣威新能源汽车车型推荐:荣威远景-E

外观方面,荣威Vision-E为纯电驱动车型,因此前进气格栅仅保留了车内的表情,并采用了全封闭格栅设计,展现了美学设计,有效缩短了进气和风阻。

内饰方面,荣威Vision-E采用对称式中控台设计,整个内饰的主题采用冰川融雪的设计,蕴含着对环保的态度和责任感。零重力空座椅还配备了AR-HUD抬头显示技术、自动泊车技术、无线充电技术、YunOSAuto智能互联系统、3D视觉虚拟仪器、导航、车道偏离预警、全车距离预警等。,这就跟黑科技一样。

好了,今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章我们可以看出,边肖汽车简要介绍的荣威新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高,在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

以上,就是找车网小编给大家带来的新技术、新设计、新模式 上汽荣威新能源全新品牌战略发布 荣威新能源纯电动驱动汽车车型介绍全部内容,希望对大家有所帮助!
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