综合评析长安欧尚X70A：动力不错，空间较大 大美都市精品SUV 长安欧尚X7全方位解读

长安欧尚身为长安的子品牌，从问世到现在，始终凭着高性价比与其它 汽车 厂商相互竞争。而以现阶段长安欧尚取得的销售量来说的话，毫无疑问这样的做法是较为合理的。而它主打的长安欧尚X70A也凭着高性价比取得了较大的销售量。那么，接下来我们就从各个方面整体分析一下这台车

在外观设计上，总体设计是相对偏方正的，全身的轮廓线大多数都垂直线，看起来是相对有威慑力的。而进气格栅的的面积并不是很大的，可是呢?里边镀铬件的材料很好，黑色的配色与银色的车标生成了一种颜色上的差异，导致它看起来相对有高级感。此外，它的长宽高的尺寸为4620x1770x1820mm，合乎紧凑型SUV该有的水准。

在内饰上，长安欧尚X70A的设计概念较为合乎中年男人的审美观，许多区域都呈现出了一种沉稳的感受。仪表台的设计和外观设计相同，基本都是偏方正的设计概念，层次感是较强的。此外，它的细节地方加工的挺好，眼睛基本上是看不见拼缝的。

悬挂系统上，长安欧尚X70A采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后整体桥式非独立的悬挂系统搭配组合，这种的搭配组合能够确保舒适度。并且，长安欧尚X70A的轴距达到了2750mm，车子内部的的空间很好，例如后排，就算是前排调到最后的配置，后排也会有一个较为富裕的的空间。

在动力上面，长安欧尚X70A搭载的是一台1.5L的发动机，它的最大马力为107Ps，最大功率为79kW，最大扭矩为145N·m。总体看来，它的的动力算不上好，也只能算是勉勉强强够用，但是它的百公里油耗较低，现在工信部百公里油耗为6.7L。

在售价上，长安欧尚X70A现在的指导售价为5.25-6.59万，售价较低，就算是和同档次的国产 汽车 相比，在售价上也稍有竞争优势。但是，长安欧尚X70A在配置上的展现还不错，例如安全带未系提示、胎压报警、大灯高度调节、单色的行车电脑屏幕这些都成为了标配，相对适宜家用。

末尾聊一聊总体的体验，长安欧尚X70A虽说用材上并不是很好，可是切合价钱的话，实际上采用这样的材料也说得过去，因为一分价钱一分货。并且，长安欧尚X70A的性价比很好，即便是丐版也可以应对平时的行驶。

长安CS75PLUS和吉利博越Pro两款中选一款中年人开，推荐长安CS75PLUS。吉利博越Pro缺少一些吸引力。为什么推荐长安CS75PLUS呢?

首先，长安CS75PLUS有两种外观可选，同时整个车相对比较大气。中年人可能更多会选择镀铬横条前脸设计，显得成熟稳重，如果你比较追求运动范，那选择黑色中网前脸相当符合你的要求。吉利博越Pro整体设计中规中矩，感觉还是缺少一些创新元素。

另外，长安CS75PLUS搭载的双动力组合，给你更多选择。如果你平时就是上下班使用，那么1.5T+6AT的经典动力组合绝对满足你的要求，1.5T发动机，最大功率131KW，最大扭矩265N.m，与吉利博越Pro同为在1.5T动力比较，长安CS75PLUS动力表现更优秀!如果你比较追求驾驶快感，那么2.0T+8AT的黄金动力组合，在同级别SUV中都是少有的动力配置。自己开过这套2.0T+8AT的动力组合，无论是动力响应和换挡的平顺性，感觉很给力。

所以，推荐购买长安CS75PLUS。

从外观上看来肯定是博越PRO更适合中年人，因为长安CS75plus外观看起来非常 时尚 并带有攻击性，相对比的博越pro就显得稳重多了，不过对于三大件我还是喜欢长安CS75plus，蓝鲸发动机真的可以一战。

另外在安全配置上国产车都差不多，具体就看自己钱包选择那个配置而已了!

并且两车的内饰跟外观也是相一致的，长安CS75plus的内饰双联屏很具 科技 感，而博越pro也是中庸耐看型。

所以，个人推荐，中年人喜欢稳定的选择博越pro，喜欢外观 时尚 菱角分明的选择CS75pro。

博越车小了点，还是长安吧

建议CS75PLUS。

CS75PLUS价格和博越PRO结合区间重合，但长安的1.5T和2.0T蓝鲸发动机用了长安目前最新的技术，动力强劲油耗较低，变速箱是进口爱信6AT以及8AT手自一体变速箱，在发动机及变速箱两大关键技术上远超博越PRO，性能稳定，买车就是买个省心。博越PRO发动机技术相对落后，百公里油耗11-12。

另外CS75PLUS内饰也是长安最新的双联屏设计，两块10.25英寸的显示屏从效果上来讲也是更好的。

安全性能上CS75PLUS也是当仁不让的，国产车型里的扛鼎者，中保研5星安全性能。

所以建议CS75PLUS

个人推荐cs75，我不是什么水军，亲自却体验过两款车，个人感觉cs75表现更好，吉利动力差点意思

肯定是长安了。博越发动机差太多了，费油

近两年，不少老牌自主品牌在旗下分支产品线上大放光彩，而长安欧尚品牌的进步有目共睹，其中长安欧尚X7一经问世就吸引了不少消费者的关注，时尚大气的造型、宽敞的车内空间以及超高的性价比，再加上其SUV车型身份，很符合国内消费者喜好。接下来我带大家一起来全方位解读长安欧尚X7的产品力，看看这款网红人气车型究竟实力如何。

◆ 同级少有的真正颜值担当

虽说目前10万元级别自主品牌的车型外观已经不输合资车型，但我们在其中还是很少能看到让人眼前一亮的设计，能给人留下印象深刻的车并不多，而长安欧尚X7则表现出了少有的独特感。

仿生自然美学的设计理念将大自然的美与车辆相结合，一眼看去与众不同，不管是车身线条还是20英寸旋风之力轮圈的设计，都为其注入了灵魂。

7万元的起售价，能够全系标配远近光LED大灯的车在同级并不多见，进气格栅下沿的金属镀铬条延伸，将灯组托起，而中高配车型还带有自动头灯、大灯高度可调等功能。

车身侧面从B柱到C柱有个略微下降的溜背设计，并不太倾斜的角度为后排乘客头部空间争取了最大余量，加之2780mm的轴距表现，为车内乘员创造了极佳的舒享空间。

车尾给人一种简约大气的感觉，并没有使用过多繁杂的线条和切面，不管是LED尾灯的设计还是底部的矩形排气，营造出的都是沉稳又不失时尚的韵律。

20英寸多辐树杈轮圈配在长安欧尚X7这样尺寸的SUV上恰到好处，235/45 R20轮胎能保证极佳的日常使用舒适性，又可以配合长安欧尚X7的充沛性能。

◆

10万级价格，20万级智能配置

自主品牌车型的配置水平向来厚道，而长安欧尚从X7并没有像同级对手那样做简单的配置堆砌，而是将最实用最好用的配置进行整合，其领先的互联车机系统更是足够智慧。

从长安欧尚X7的内饰设计中能看出很浓的中国风，中控台做出了两道流线型的弧度，仿佛行云流水，传统样式的液晶屏与副驾驶前方黑色面板融为一体，深色内饰在后期使用中也能做到既耐看又耐脏。，

作为驾驶员日常使用最多的硬件，三辐多功能运动方向盘看上去就足够有驾驶欲望，两侧打孔设计与红色缝线，只有当你坐上主驾驶位才能感受到这其中的愉悦。

大部分全液晶仪表盘很大的一个问题就是反光严重，长安欧尚X7为了防止反光在周围增加了一个遮光罩，不仅支持根据驾驶模式变化主题，还在仪表上方配备了FACE ID摄像头，可以通过识别车主身份，上车后自动调节座椅位置及后视镜角度。

10.25英寸多媒体液晶屏几乎占据中控一半的面积，内置了一套OnStyle2.0智能网联系统，具备开放式应用中心，系统能根据用户的使用习惯进行学习，可直接通过语音唤起，随时听取车主的娱乐需求。找车网

该系统内还增加了“千里眼”与“顺风耳”功能。其中“千里眼”系统可以360度实时监控车辆周围的状况并进行记录，提升安全性;“顺风耳”功能则可实现远程控制、开关空调、启动车辆等，极大提升了使用便利性。

空调面板同样采用了黑底白字的样式，虽然属于触控操作方式，但每个按键的功能划分都足够清晰，行车中操作足够方便。这里值得一提的是，目前不少车企都把空调设计成一块屏幕，但是长安欧尚X7的空调触控最简便，最不易误操作。

长安欧尚X7在前排配备了一体化运动座椅，黑色皮质与红色缝线搭配。在乘坐感方面，首先坐垫足够宽大，其次两侧腰部和肩部都有明显的包裹，激烈驾驶时也能牢牢地固定住驾驶者。

得益于2780mm的超长轴距，

长安欧尚X7

的空间表现也相当出色，尤其是后排膝部空间达到了140mm。这样全家出游的时候，老人和孩子在后座可以更舒服

。后排的地板采用了全平设计，即便满载五人也能享受到相同的乘坐待遇。

◆

出色的动力表现

选车除了看外观、内饰和配置外，发动机作为一辆汽车的核心，同样是最需要考量的因素。长安欧尚X7全系搭载的都是蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，这台发动机还荣获了"中国心"十佳发动机的称号，受到了众多用户的一致好评。

与发动机匹配的是一台蓝鲸7速湿式双离合变速箱，这台变速箱兼顾了动力输出与燃油经济性，同时经过欧洲团队的精心调校，动力响应和驾驶平顺性都得到了有效提升。

底盘方面，长安欧尚X7配备的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，从结构上就能看出欧尚厂家的诚意，而且底盘采用了柔性副车架，令驾乘感受更加舒适。

值得一提的是，现在购买长安欧尚X7手动、自动豪华型及以上车型还能参加6重补贴活动，包括3000元现金补贴、12000元金融贴息、5000元置换补贴以及4000元购车套装礼包等。

写在最后：

其实当初长安欧尚X7能够在人民大会堂上市，我们便能看出这是一台不简单的车，足以说明其在中国汽车市场的崇高地位。确实，长安欧尚X7自上市便连续多月销量过万，得到了市场和用户的广泛认可。时尚的外观、内饰、智能车机系统紧跟潮流，各项配置齐全，对年轻消费者，包括实用主义的中年消费者，都有着强大的吸引力。同时长安明星发动机“蓝鲸系列”为它带来令人信赖的动力性能，让它成为网红爆款车型。