红旗h9新款2022款价格 红旗H9太高高在上？我们来计算红旗H9的购车费用、用车费用

红旗h9新款2022款价格 红旗H9太高高在上？我们来计算红旗H9的购车费用、用车费用很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

30万级豪华标杆？真实解读红旗H9，豪华质感勉强上道

虽然不想承认，但事实就是如此。在30-50万价位的豪华C级车市场中，自主品牌的地位可谓跌宕起伏，先是从无到有，然后日渐式微，似乎“国产”和“豪华”两个词成为了相互的绝缘体，高阶的配置也因此黯然失色。举个鲜明的例子，从2022年5月到2023年5月，一整年的时间， 红旗H9 全年销量18,759辆，作为参考，同级别 奔驰E级 单月（5月）销量14,600辆。

说实话，每次看到 红旗 H9的销量数据，都有些诧异。不明白的事情有两件，红旗H9气场更强，为何销量不佳？红旗H9价格更低，为何没人选择？而在红旗H9的“自述”中，它称自己为30万级C+级豪华轿车标杆，肩负荣光，成就梦想。可结合我们的真实体验以及车友反馈来看，这款国产豪华旗舰轿车还有很大的成长空间。

设计大气，精致感略显不足

关于红旗H9的外观，不需要太华丽浮夸的辞藻去形容，相信当每一位H9的车主被朋友夸赞“车漂亮”时，都会瞬间化身专业“销售顾问”。譬如“这绝对是街上最霸气的车款”、“回头率杠杠的”、“BBA那是什么”、“解锁那一刻仪式感直接拉满”等高阶营销话术，车主都能信手拈来，言语中时不时还会展现出一种自信和骄傲。

说实话，近几年自主品牌迅速崛起是大家有目共睹的，红旗H9作为国产豪华轿车的代表，其产品设计不负众望，向世人展示了中国豪华品牌第一梯队的造车实力。和 奔驰 E级、 奥迪A6L 、 宝马5系 等C级豪华轿车相比，红旗H9的外观更具辨识度， 昂扬 的车头姿态以直瀑式格栅为引，搭配贯穿式LED光带以及可发光旗标，毫不夸张地说，该车夜里的辨识度直逼 劳斯莱斯 。此外，类似游艇的车身设计和平展的腰线相互映衬，车尾贯穿式LED尾灯与前大灯遥相呼应，结合5137mm的车身长度来看，车身修长，气场典雅，不管怎么看都觉得给国产车设计“长脸”。

·

但就后置摄像头布局和尾灯工艺来说，红旗H9并没有选择迎合 大众 审美，而是选择了不合常规的尾灯开槽，在中央配置了一块矩形的黑色摄像头支板，如果远远看去，就像是“刻意”留下的瑕疵，对追求完美的强迫症来说，不够友好。此外，贯穿式灯带模具不够先进，灯腔仍保留着3-5年前的工艺质感，无法和主流的灯腔质感相提并论，特别是在阳光直射的环境下，精致感略显不足。如果能将横贯尾部的宽体LED灯带替换为纤细精巧的LED光带和贯穿式镀铬饰条，那么前后的视觉效果会达到一个高度统一，也就没有“虎头蛇尾”的感觉。

但令人遗憾的是，新款红旗H9的方案已出，目前没有涉及尾部方案的调整。具体来看，作为年度改款车型，新款车型将针对内外配色和部分配置进行优化，将提供全亮红旗灯标和全新H系列车身标识，曾经3.0T车型专属的紫砂红内饰配色下放到2.0T车型，顶配车型还将取消麂皮包覆的顶棚，新车预计将在6月份上市。

内饰精致，人性化差强人意

如果在你眼里，红旗H9的外观先入为主，给了你一个“超豪华”的产品形象，那么相信你第一次见到它的内饰设计，也会举双手表示赞同。首先是做工和细节，2022款H9经过品控升级后，整体质感相比老款大有改观，无论是缝线还是饰板拼接，工艺都对得起30万这个价位。其次是内饰整体布局，经典的T型环抱式设计风格满足了国人消费者对豪华的固有想象，大面积的软包材质以撞色拼接的形式覆盖车舱，一方面透着简约个性的时尚气息，另一方面保留了传统豪华设计的视觉张力，这对于中国消费者来说，符合大多数审美。

与此同时，作为一款匹敌奔驰E级和 宝马 5系的行政级豪华中大型轿车，红旗H9的座舱豪华感保持着在线状态，全系标配双12.3英寸联屏，支持4G车联网、OTA升级、智能语音识别控制等常用车机功能，而12/14扬声器BOSE音响也是作为标配项，外加253色氛围灯装饰，每到夜晚，氛围灯随着音乐的律动转换着色彩，空调旋钮集成显示风量和车内温度，在仿木纹饰板的映衬中，豪华既视感让人无法挑剔。

然而，精致的内饰却无法掩盖红旗H9车机系统的短板。先说系统的UI布局，3D设计风格生动立体，具有良好的高级感，这一点和奔驰的MBUX系统有很大相似之处，但操作逻辑略繁琐，而且二级菜单较多，操作响应流畅性偶尔会“掉线”，语音识别的准确率也是主流水平。此外，车机很多功能还不够完善，比如抽烟、雾霾、提神等模式一旦开启，就无法一键恢复到无模式的状态，只能切换到另一种模式来替代，或手动逐个关闭，操作繁琐，人性化设计不足。总的来说，车机智能化体验和宝马、奔驰相比还有很大差距。

空间不大，但舒适性没有短板

不过，如果换个视角，从前排驾驶者换到乘客角度，会 发现 红旗H9的闪光点。空间没槽点，5137mm的车身长度为其打下了坚实的空间基础，轴距3060mm，第二排腿部空间在同级中虽不算大，但足够宽裕，身高1米8的男性体验者坐在后排也能轻易跷起二郎腿。而且该车的前排横向空间宽度令人意外，达到了1500mm，属于同级别领先位置，比奥迪A6L、奔驰E级都更宽阔。不过，它的头部空间略小，第二排横向空间缩短至1450mm，优势不再突出，能够让乘客铭记的唯有较长的坐垫“加长”功能，而且不单指前排座椅，旗畅版的第二排也同样支持该功能，可以在很大程度上提升长途乘车的舒适性，缓解乘车疲劳。

值得一提的是，作为国产豪华轿车标杆，红旗H9对座椅配置毫无保留，从次低配旗享版开始，便全系标配前排座椅加热/通风功能，而上到旗畅版，就连第二排座椅也可以享受到同等的舒适待遇，且全车座椅还支持按摩功能，搭配后排多媒体控制面板，整体座舱配置表现趋于行政级水准，是30万价位中极少有主打驾乘舒适性的车型。另外，这款车的座椅舒适性和功能调节，以及支撑感都属于同级别第一梯队，座椅填充物柔软，相比奥迪A6L的后排座椅靠背更软和。同时，提神模式下的负氧离子比较醒脑，对于需要长途出差办公的人来说，有不错的实用价值。

动力不错，底盘和隔音拉分

最后说说红旗H9的动态表现，也是消费群体对其成见最多的部分。该车针对不同的用户群体，提供2.0T+48V轻混和3.0T V6机械增压两种动力总成，传动系统方面，与之匹配的都是7DCT变速箱。这次我们主要体验的是它的2.0T+48V轻混动力版本，也是这款车最走量的车型：旗畅版。

参数方面，这套2.0T+48V轻混动力系统的最大输出功率达到252马力，峰值扭矩380牛·米，单从账面参数来说，这两项数据和宝马5系以及奔驰E级搭载的2.0T高功率性能相比，可以说是不相上下。不过，实际体验下来，会感觉红旗H9的2.0T动力总成在换挡逻辑和动力储备上更显克制和自律，起步的瞬间没有那种非常上头的推背感，也感受不到7DCT变速箱常被人吐槽的低速顿挫，有的只是良好的平顺性和动力输出的绵密和自信，就像是3.6L+6AT组合的大排量自吸动力一般，驾驶起来动力轻快，后劲充沛，超车时不会因为动力不足，让驾驶者难堪。

不过，因为调校上过于克制动力的释放，所以红旗H9的后段动力往往需要大脚油门才能激发出来，这不像宝马5系那般，并不是随叫随到的动力响应，有的只是平稳和顺畅。此外，这款车的底盘质感更接近德系，属于那种软中带韧的感觉。然而悬架对车辆起伏的动态控制和支撑性方面做得并不算好，当车辆以较快速度通过长波路时，悬架处理车身上下起伏的动作有点“慌张”，但前桥的入桩感受还不错，转向反应速度较快，有较好的可控性。

此外，因为红旗H9对标的车型是宝马5系和奥迪A6L，所以它的悬架整体设定偏软，底盘整体没有把温润的厚重感营造到位，相比两个对手而言，它在底盘调校上还是有差距的。在行驶过程中，当车辆经过一些细碎的颠簸时，从路面传来的振动感知不多，但面对起伏较大的路面时，车尾还是会传到座舱一些“弹跳”，显得质感不够稳重。而在隔音静谧性方面，该车的表现也不算出色，主观噪音感受多来自发动机噪音，而在高速行驶中，风噪也是比较明显的，这两点都不如同级别的宝马5系。

结语

总的来说，红旗H9这款车虽然在产品设计和工艺上还不够成熟，但它起码在尚未成街车的几年里，给足了车主面子。要说这“面子”是谁给的？第一，在身边的圈子中，绝大多数路人或生活圈里的朋友都认为这车不便宜；第二，与生俱来的产品稀缺回头率，就算是第二眼看到也会再多看一眼，甚至在路边或商场停个车，也会吸引他人过来主动攀谈。所以单以价格作为面子评判标准，是不切合实际的，那只不过是在拥有品牌情结的小圈子里进行自我满足罢了。

不过，就体验来说，红旗H9除了大气的外观以外，似乎只剩下座舱的舒适性，而且车机系统一般、底盘滤振性能一般，隔音静谧性也非30万级标杆水平，真正意义上能让人满意的是这份独一无二的国产豪华感。其次，该车虽然全系匹配7DCT变速箱，但平顺性调校得不错，只是燃油经济性一般，可到了C级车这个级别，9-13L/100km的平均油耗倒也无伤大雅。

【本文来自易车号作者每日车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】 找车网

红旗H9太高高在上？我们来计算红旗H9的购车费用、用车费用

红旗H9这是一款上市不久的中大型车，官方给他的定位更多还是高端商务车，老实说，当看了红旗H9之后，确实发现这款车整体的豪华度远不是奥迪A6L，宝马5系等能够比拟的。那么红旗H9就是高高在上吗？现在我们就来计算一下红旗H9的购车费用、用车费用。

红旗H9这款车来说就拥有2.0T版以及3.0T V6版，一般来说3.0T V6版确实才是红旗H9的精华所在。那么我们现在计算的时候就来计算3.0T V6版的车型：我们以2020款 3.0T 智联旗畅版为例，这个版本的指导价是45.98万，刚上市指导价就是裸车价。

购买红旗H9这款车要缴纳的费用就有：购置税40690，代上牌费1000，车船使用费1920，交强险950，总共就是44560元。而商业险来说，也是少不了的，对于这级别的车型来说，买商业险基本上也是全险的，商业险应该要12000元。购车方式上来说，我们按照目前流行的4成首付3年0息来计算，而手续费等来说，基本上也是少不了的，我们按照总共8000来计算（非固定就是大约费用）。

所以红旗H9整体的购车费用就出来了，首付款是：4成裸车183920+规定费用44560+商业险12000+手续费8000=248480元。而还款金额为，未来3年每个月还款大约7663.34元。所以在购车这件事上来说，若你想入手3.0T V6发动机的红旗H9那么你要准备好首付款248480元，以及未来3年每个月还贷7663.34元，对于一款真真正正的豪车来说，这费用也不算太高。

而有了红旗H9之后，计算的就是日常的用车成本了，首先就是油钱问题。红旗H9搭载的是3.0T V6发动机，性能确实足够的强劲：208kW/400N.m。官方的给出的油耗就是百公里9L，但官方油耗看看就好，我们这里就按照实际油耗百公里13L计算，95号汽油来说按照每升6.4元计算，红旗H9一年的行程按照1万公里计算，所以整体的油钱就是8320元。

而保养问题来说，其实这对于红旗H9根本就不是问题，因为红旗H9直接就支持终身免费保养，基础保养根本不要钱。当然了一年做一次较深度保养还是有的，按照3000计算。停车费来说，家用停车自己有车库，这里就不计算了，而外出停车来说一个月按照300计算，一年就是3600元。违章来说，一年按照600计算。而洗车来说，一个月200的标准，一年就是2400元。

所以红旗H9整体的用车成本就出来了：油钱8320+深度保养3000+停车3600+洗车2400+违章600=17920元。当然了，购车费用有一些也是用车费用：车船使用费1920+交强险950+商业险12000=14870元。所以这两者加起来就是红旗H9整体的用车成本了：17920元+14870元=32790元，平均下来一个月就是2732.5元

从上面的计算也可得知，搭载3.0T V6发动机的红旗H9来说若要购买，要准备好首付款248480元，以及未来3年每个月还贷7663.34元。而有车之后的用车成本则是每个月约2732.5元。当然了，这计算只是理想情况来说，特别是用车成本上，毕竟红旗H9是一款豪车，我们计算的用车成本只能说是理想状态下的用车成本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗h9价格多少钱一辆（红旗h9价格多少钱一辆2022）

今天小编辑给各位分享红旗h9价格多少钱一辆的知识，其中也会对红旗h9价格多少钱一辆2022分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
红旗轿车h9多少钱？
价格未公布，估计28万-35万。
H9保持了红旗品牌庄重典雅的风格，更具现代气息的线条走向也让它的古典气息不再喧宾夺主，它的造型更加符合中国人心中红旗车型应该有的样子。
曾经它的价格区间一度锁定在了20~40万元，直接对标的竞争对手应该是奥迪A4L/宝马3系/奔驰C级之类的主流B级豪华轿车区间。
不过大概是实车落地之后大家伙一致认为它的气场太强了，于是便给了它H9的名头，价格锁定在了30~50万元的区间内，竞争对手直接锁定了奥迪A6L/宝马5系/奔驰E级之类C级车的区间。
动力配置
动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机，其中2.0T发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；3.0T机械增压发动机，其发动机拥有283马力以及400牛·米的扭矩。
传动系统方面，3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外，新车采用了纵置后驱的布局形式，并配备了空气悬架系统，从而确保行进间车内乘客的舒适性。
红旗H92,0t顶配全车办下来用多少钱？
【免费获取底价】落地应该不到40万，具体也要看当地有没有活动，推荐红旗的HS5,厂商指导价18.38-24.98万元,性能也是非常的好。
红旗HS5定位是一款SUV，超大空间，有舒适度配置，前排座椅通风加热，冬暖夏凉，超高的科技配置，HUD抬头显示，让在行驶过程中不需要看仪表盘就能看到时速，前后倒车雷达配上360度全景影像让到车无后顾之忧，主动刹车，防碰撞预警系统让行车加安全，内饰风格紧跟时髦步伐，整体整洁大气，显得舒适清爽，人性化的中控设计和按钮架构令人满意，材料材质与层次感比上代车型有很多提高，规整的装饰代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。毫不夸张地说，内外兼修的红旗HS5，将“设计之美”诠释得淋漓尽致。【免费获取底价】
想要了解更多关于一汽红旗HS5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。红旗严格执行国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》和配套文件规定，可享受整车三包有效期2年或5万公里及三包规定约定的其他政策。【免费获取底价】
红旗H9多少钱？
截止至2020年7月15日，红旗H9售价官方还未公布，市场预估28万-35万之间。
红旗H9是红旗H系列全新旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审?。2020年1月8号在人民大会堂完成首秀，7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。
扩展资料
对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后，“红旗”在继续承担“国车”重任的同时，开始了市场化进程。
2018年4月25日，红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展，高端B级车红旗H5震撼上市。2019年2月4日，红旗HS5于2019年央视春晚吉林长春分会场首次正式亮相，并于2019年5月26日在2019年长春国际马拉松赛事期间正式上市?。
2019年7月12日，红旗HS7长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华在长春举行，红旗HS7也于期间上市。
参考资料来源：百度百科-红旗H9

以上就是找车网为大家带来的红旗h9新款2022款价格 红旗H9太高高在上？我们来计算红旗H9的购车费用、用车费用，希望能帮助到大家！