长安和别克哪个档次高

众所周知，很多外国品牌的车企都会将自己旗下的原型车加长之后，再放到中国市场进行销售，原因就是在同等预算情况下，我们都愿意去购买车身尺寸更大的车型，正如那句老话说的“买大不买小”。这几年来不管是合资还是国产品牌，都在新能源车型上加大研发力度。以往新能源电气化战场大多集中在小、中型车范围内，现在战火已经蔓延到中大型SUV市场。但是在这个市场内的消费者更注重的是驾驶感受，行驶质感，以及车内豪华程度，因此车企想要抢占这部分市场份额时，不仅要考虑更先进的电气化技术，车辆行驶品质也不能落下，下面懂哥就为大家推荐几款高品质的中大型SUV。

上汽通用别克-别克E5

厂商指导价：20.89-27.89万元

经销商优惠：暂无

别克

作为老牌传统燃油车企，在这几年的汽车电气化大趋势下也开始行动起来，其实早在2022年别克就已经推出电动SUV Electra-X概念车，看着当时那辆概念车的图片，依稀还是能看到今天E5影子。大家都知道别克隶属于美国通用集团，集团在2021年就整合了通用超过25年的汽车电气化技术，打造出奥特能电动车平台，基于这个平台已经诞生了

凯迪拉克

LYRIQ锐歌

还有纯电

悍马

，E5也是别克基于奥特能平台打造的第一辆新能源纯电车。

作为凯迪拉克LYRIQ锐歌和纯电悍马的同门师弟，外观颜值方面也彻底改头换面，用上了别克最新的LOGO，也摒弃了家族式的前脸设计语言，取而代之的是全新波浪状的封闭式中网，配合分体式大灯，一改往常沉稳风范。

为了确保车内豪华氛围采用隔音玻璃保证车内静谧性，同时搭载骁龙8155芯片的30英寸6K弧形中控屏科技感满满，车内大量软性材料包裹豪华不减当年。动力方面有标准续航版、长续航版、高性能四驱版，分别能输出最大功率为180/150/211千瓦，CLTC工况最大续航里程545/620/603公里。

阿维塔科技-阿维塔11

厂商指导价：31.99-60.00万元

经销商优惠：暂无

阿维塔11

刚上市的时候，懂哥就被它的外观设计吸引了，不禁感叹这真的是这个价位的国产车该有的设计吗?若是看过《星球大战》里的白兵，想必不会对

阿维塔

11的外观感到陌生，封闭式中网以及镰刀式的前大灯，未来感十足。看人不能光看外表，车也是一样，阿维塔是属于

长安

旗下的中高端新能源支线，阿维塔11诞生是由长安负责整车设计、宁德时代负责电池技术、华为负责车上一切智能辅助驾驶系统以及车机软件的研发，就这强大的三方合作背景，阿维塔11想不优秀都困难。

阿维塔11整车最大的亮点不是外观设计也不是内饰用料，而是搭载的来自华为HUAWEI INSIDE智能汽车合作方案研发的辅助助驾驶技术，全车拥有34个智驾传感器匹配华为研发的自动驾驶算法，在自动驾驶模式下，阿维塔11能实现自主并线、判断前车车速自主完成超车等一系列行车动作，过程行云流水，驾驶技术完全媲美“老司机”。

长城汽车-蓝山DHT-PHEV

厂商指导价：27.38-30.88万元

经销商优惠：暂无

长城

魏牌

负责给旗下新车起名的负责人想必一定是个咖啡爱好者，因为魏牌车型定位的排序似乎都是根据给其命名的咖啡价格来排列的，旗下先后推出玛奇朵、拿铁、

摩卡

以及后来的蓝山，蓝山作为世界最贵的咖啡，想必以此命名的蓝山DHT-PHEV就是魏牌定位最高的车型了。

作为旗下定位与家用的旗舰车型，车内乘坐体验感一定是放在首位考虑的，车内横贯整个中控台的大连屏放到现在的大屏时代显然已经不是什么新奇的事了。但是唯一不同的是蓝山中控和副驾的屏幕是27英寸的一体屏，同时副驾座椅还是女王零重力座椅，不得不说，蓝山在家庭地位的判断上还是有做充分的用户数据调查的。

车内座椅采用的是2+2+2的布局，懂哥觉得作为家用6座车采用这样布局是最合适的，第二排两张独立座椅保证舒适性的基础上，也保证了灵活性。动力方面搭载1.5T+2DHT+前后双电机组成的插混系统，最大输出功率和峰值扭矩分别为380千瓦/933牛米，馈电状态下百公里油耗6.7升，综合续航达到了1000公里，开上它带着一家人，来一趟说走就走的旅行吧!

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截止至2023年12月4日，这两个品牌档次都高。

1、长安具备较高的性价比和强大的动力性能，2.0T发动机最大功率达到171kw，扭矩高达390N每m，8挡手自一体变速箱换挡。

2、别克其车型在豪华配置和舒适性方面表现出色。搭载了1.5T、1.8L、2.0T、2.4L以及3.0L等多种排量的发动机，无论是城市驾驶还是高速驾驶，都能提供出色的动力表现。

国内工业技术的不断进步，让汽车行业走上了一个蓬勃发展的“精神状态”，甚至自主国产汽车品牌，已经逐步走上了当下的市场舞台，让更多用户对其有更为深刻的了解。那么随着当下汽车技术的不断进步发展，一款款优秀的车型也是逐渐让消费者熟知。当然，曾经的合资品牌，在国内一直有着很强的压制力，不过随着时间的逐步推移，现如今传统自主汽车品牌，已经有了积极向上的硬实力，而且各大老牌传统品牌，已经是有了与合资品牌正面相对的“硬实力”，甚至相较于一些普通的合资品牌来说，则呈现出了一定的压制力，这无疑不是作为自主品牌的一大进步。当然，品牌之间也是各有优劣势所在的，今天咱们不妨就来看看

长安欧尚X5 PLUS

与

别克

昂扬

这两款车型。

长安欧尚

在近几年展现出了相当不错的发展实力，

长安欧尚X5找车网

、欧尚Z6等均是发展相当具有前景的车型，而且随着当下时代的不断进步，现如今用户对于自主汽车品牌的发展前景是非常有期盼的，那么

长安欧尚

则是被当下用户给予了厚望。咱们对市场发展也是可以清楚地看到，当下用户对于车型的购买选择，已经不单局限在单一的车型表现上，反而是看考虑更为多元化的发展方向，那么

长安欧尚X5 PLUS

则是被消费者列入了考虑目标中去的，那么新车究竟有怎样的发展方向，咱们不妨来看看。

说完

长安欧尚

，咱们不妨来看看

别克

这款经典品牌，毕竟

别克

进入国内也是有着几十个年头了，而且在国内中的汽车销量，基本是处在众多品牌的前列位置，毕竟作为一款传统的老牌汽车品牌，在国内的品牌影响力可不一般。就像

别克GL8

这款车型，在国内有着相当不错的发展实力，市场中面对老板们来说，则是百万级别中首要选择的一款MPV车型，而且针对更高端MPV市场的

别克

世纪也被消费者们熟知，所以有这两款车型在其中，

别克

未来的前景相当亮眼，那针对SUV市场中的

别克

昂扬

自然也是有着相当不错的发展实力。

从外观来看，

长安欧尚X5 PLUS

的前脸造型是比较时尚的，引擎盖上线条勾勒很是美观，将一定的肌肉感展现了出来，进气格栅比较大气，熏黑的网格内部采用了多格口的设计，将运动感展现得淋漓尽致，两侧前照灯比较美观，内部灯组排列方式整齐，点亮时能够带来非常不错的视觉冲击力，下方进气口修长，增强美观度的同时，减小了行驶风阻。反观

别克

昂扬

的外观造型理念非常出色，整个前脸颊有种新能源的造型设计，两侧前照灯造型相当犀利，并且下方进气格栅采用了内陷式的造型设计，整体展现出了相当时尚的造型美观。当然，灯组造型也很是别致，锋利感受十足。

而

长安欧尚X5 PLUS

的侧面造型则是相当大气的，整体展现出了一种年轻十足的气场范，这也是当下众多消费者所喜爱的一点，车顶上方行李架装饰很是美观，车窗周围线条也展现出了十足的气场感受，腰线很是修长，拉长了车身造型设计，前后翼子板造型扎实，下方多幅式轮毂造型时尚，并且类似多样化的轮圈将时尚感展现得淋漓尽致。那

别克

昂扬

作为一款跨界车型，整体造型设计则是相当时尚的，并且在SUV领域中是较为独特的设计，修长的腰线拉长了视觉上的既视感。

那反观尾部造型设计，

长安欧尚X5 PLUS

则是将运动化延伸到底，扰流板精致小巧，高位刹车等镶嵌其上，展现出了作为一款年轻运动车型该有的时尚体验，下方尾灯造型精致，并且造型上带有尖锐的设计风采，内部灯组排列方式相当整齐，点亮是展现出了十足的理念设计，下方辨识灯带较为修长，夜间行车能够给予后车更好的警示作用。当然，

别克

昂扬

作为一款跨界SUV车型，那么尾部的造型体验自然是与

长安欧尚X5 PLUS

不尽相同的，视觉上看去

昂扬

的尾部造型更为高挑，并且两侧尾灯造型是比较纤细的，带有一定的角度，像是回旋表设计，整个尾部相当扎实。

其实从外观来看，两款车型则是截然不同的两种设计理念，相较于

长安欧尚X5 PLUS

来说，

别克

昂扬

更能展现出一款跨界车与众不同的造型风采。但反过来看

长安欧尚X5 PLUS

，则是具备“Z世代”中年轻消费者所喜爱的运动感，完全可以说在设计的造型理念方面是多样化的，是不相同的。那么所针对的用户则是不一样的。

看完外观咱们再来看看内饰方面，

长安欧尚X5 PLUS

的内饰造型与外观呈现出了相辅相成的设计，整体的运动感、年轻感完整地展现地展现了出来。双辐式方向盘造型精致，且呈现出了一种年轻化的造型风采，两侧的多功能按键比较美观，并且采用了熏黑的设计理念，展现出美观的同时更加方便了驾驶员的操作。双联屏造型精致，并且分辨率清晰，且中央屏幕带有一定的角度的清晰，这样更加方便了驾驶员的观看。当然，空调出风口也是带有一定的角度的倾斜的，并且周边饰条的嵌入，提升了精致感，换挡杆很是精致，座椅支撑性包裹性好，整个内部空间很是理想。

那么看完

长安欧尚X5 PLUS

的外观设计，咱们不妨再来看看

别克

昂扬

的设计理念。相较于

长安欧尚X5 PLUS

来说，

别克

昂扬

的设计理念则是有点偏向年轻化的造型风采，方向盘也是较为精致，并且两侧多功能按键方便了驾驶员的操作，三幅式的设计也让其显得更加稳重，无疑是更为适合家用的造型设计。屏幕也是采用了双联屏的造型理念，中央虽有倾斜，不过依然能够展现出其十足的造型理念，整个空调出风口与下方多功能饰板连为一体，展现出了一种碗状的造型设计，座椅方面按压时的回弹力度很是不错，所以在乘坐感上舒适度很是不错，车内空间也是很不错的。

长安欧尚X5 PLUS

在动力上采用了1.5T发动机，匹配了7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率为138KW(188马力)、最大扭矩达到了300N·m，而百公里最低油耗则达到了6.15L，这样的动力组成无疑是带来了充足的驾驶感受。当然，

长安欧尚X5 PLUS

带来了充足驾驶动力的条件下，将燃油经济性兼顾到了。作为一款运动化的车型，这样的动力组成，也是能够满足当下年轻消费者的要求。

别克

昂扬

在动力方面采用了1.5T发动机，匹配了CVT无级变速箱，发动机最大功率为135KW(184马力)、最大扭矩达到了250N·m，而百公里加速度达到了7.9S，WLTC百公里最低油耗也是能够达到6.52L、6.58L。这套动力系统，相较于

长安欧尚X5 PLUS

动力来说基本没有什么区别，所以并没有太大差异。

其实两款车型不管在各种方面都并没有太大差距，只不过相较于

别克