推荐尊贵型 款长安UNI-K购车指南（款长安UNI-K有望明年上市！轴距2890mm，配蓝鲸2.0T+爱信8AT）

对于主打运动科技风的长安UNI系列车型来说，长安UNI-T作为“开山之作”，成功吸引了消费者的关注，而近日长安UNI-K的推出，则更像是一剂“强心针”，让人们看到长安不俗的造车实力。长安UNI-K作为UNI系列的第二款车型，是否依然有着抢眼的表现?整体实力又如何呢?本期《购车指南》就来进行详细的分析，为您的购车出谋划策。

2021款长安UNI-K共推出4款车型，售价区间为15.39-18.49万元。新车全系搭载了“蓝鲸”系列2.0T涡轮增压发动机，并匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简述

长安UNI-K的前脸设计非常夸张，矩阵式的车身同色“鲨鱼鼻前脸形态”前格栅与纤细前灯组相搭，营造出极强的视觉冲击力。同时，两侧进气坝处的“Y”字型LED日间行车灯很有张力，灵感来源于星际飞船的机翼三叉戟造型，不仅支撑住了整个“张扬不羁”的前脸，还使其看上去更为协调，在动感之余巧妙的融入了几许科技

元素

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而尾部设计同样比较夸张，内嵌造型的贯穿式尾灯辅以全LED光源，大大提升了夜间的辨识度和精致感。同时，大尺寸尾翼还集成了纵置高位刹车灯，与底部大尺寸扰流板和双边共四出外露式排气相搭，性能感满分，尤其是四个硕大的圆形尾喉，令人对其性能充满期待。

2021款长安UNI-K提供了两种尺寸的轮圈，其中，卓越型和全轮驱动卓越型均为20英寸黑色多辐式铝合金轮圈，具体轮胎尺寸为255/50 R20。而尊贵型和全轮驱动尊贵型则均为21英寸枪灰色多辐式铝合金铝圈，具体轮胎尺寸为265/45 R21。从视觉效果来看，21英寸轮圈很有张力，力量感更强。

车身颜色方面，新车将提供6种车身颜色，分别为星辰白、星际灰、星钻黑、原子灰、碧空蓝以及丹青蓝。很明显，新车的涂装以黑、白、灰三种经典色系为主，适合各个年龄层的消费者，同时为了照顾年轻群体的个性化需求，还提供像丹青蓝这样靓丽的颜色。

拉开车门，长安UNI-K的内饰设计绝对能让你大呼过瘾，什么“双联屏”，纵置大屏，在它面前都显得黯然失色。其配备了悬浮式全液晶仪表+多媒体触控屏的组合，并采用层叠递进式设计，层次感很强。同时，在多媒体屏幕下方还配备了与中控台高光黑色饰板相连的触控式按键，大幅提升了内饰整体感。此外，高配车型在前排头枕处融入了SONY品牌扬声器，如果只想自己听歌，可以开启头枕模式，此时只有该位置乘客能够独享播放的音频，不仅如此，警示音也能更清晰的传达给驾驶者，很有新意。

动力系统方面，长安UNI-K将搭载新一代“蓝鲸”2.0T涡轮增压发动机，最大马力233Ps，峰值扭矩390N·m，与之匹配的传动系统为来自爱信的8速手自一体变速箱。此外，全轮驱动版车型还配备了适时四驱系统。

二、车型配置亮点及推荐

2021款长安UNI-K入门版车型有着较高的配置水平，比如可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、LED大灯、10.3英寸多媒体触控屏以及自动空调等非常实用的配置，都有所配备。同时，像全液晶仪表、蓝牙钥匙、隐藏式电动门把手、SONY音响、车载空气净化器以及内置行车记录仪等同级别中高配车型才拥有的配置，在2021款长安UNI-K的入门版车型上也一次配齐，十分厚道。

三、推荐车型配置差异分析

虽然入门版车型的配置表现已经十分出色，但对于长安UNI系列车型来说，科技才是主基调，而且作为自主品牌的高端SUV，如果没有过人的配置表现，显然说服不了亲朋好友自己的选择是对的，甚至可能连自己也无法取悦。

所以相比卓越型，尊贵型的表现更符合预期，一些高阶配置，比如包含头枕音箱的SONY 14扬声器系统、时下流行的前排手机充电功能、提供舒适驾乘享受的前排座椅加热/通风、次时代智能体验的面部识别和手势控制、大幅提升车内高级感的64色可调氛围灯以及为车内静谧性提供保证的前排多层隔音玻璃等，都能为车内人员提供越级般的体验。此外，多项主/被动安全功能的加持，更是让出行的安全性得到了有效保障。找车网

而是否需要选择全轮驱动四驱版车型，就要看具体使用需求了，不过对于一款针对城市用车环境开发的SUV车型来说，如果不是生活在天气比较寒冷，路面容易结冰的地区，那两驱版车型其实完全够用。毕竟面对一些轻度非铺装路面，只要离地间隙够高，两驱车也一样可以通过，而面对中度或者重度越野路况，长安UNI-K上的这套适时四驱系统恐怕也无能为力。所以综合来看，2021款长安UNI-K 2.0T尊贵型的性价比较高，在购车时可优先考虑。

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随着生活水平的提高，汽车行业的整体发展有了进一步的提升，不少在售车型自上市以来也取得了较理想的成绩，国产车近两年在成绩的取得上是非常稳定的，像哈弗H6等车型的推出更是颠覆了对国产车的新认知，现阶段，市场中的消费主力军逐渐年轻化，市场中SUV车型在细分处理上也更加详细起来，长安作为国内市场中的一名“老将”，在面对激烈的市场竞争时也是丝毫不逊色的，现阶段，国内市场的发展状况也愈发的激烈，这时的长安汽车自然是坐不住的。

长安这个品牌在市场中的发展还是比较可观的，旗下所推出的车型也有着向上竞争的硬实力，像长安UNI-T的推出更是稳固了在市场中的地位，新车在市场中的认知度也是非常高的，为了继续追加在市场中的成绩，长安汽车又推出了一款全新的中型SUV，它就是 长安UNI-K，新车有望在明年上市，随着时间的不断流失，全新长安UNI-K实车也正式现身了，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的长安UNI-K有哪些竞争吧!

2021款长安UNI-K外观在设计上是非常独特的，呈现出了较强的辨识度，进气格栅呈梯形状存在，是十分宽大的，内部饰条的勾勒具有较强的冲击力，汽车LOGO的嵌入是比较大方的，汽车前大灯的设计是比较锐利的，线条的勾勒在点亮后是非常有攻击性的，进气口内饰饰条的勾勒呈“鱼骨状”存在，是十分独特的，前保险杠护板的镶嵌是比较扎实的，引擎盖在设计上也更加宽大，隆起的线条呈现出较强的力量感。

侧面腰线设计是比较流畅的，车窗C柱进行了大幅度的倾斜，车窗尾部整体表现还是比较窄的，多幅式汽车轮毂的设计更加稳重。

尾部的整体表现还是非常突出的，悬浮式尾翼上侧扰流板的设计比较独特，贯穿式尾灯的内部线条描述得更加清晰，在点亮后还是非常有辨识性的，镶嵌的字母标识具有极强的辨识性，底部护板的镶嵌是比较厚实的，上侧推出的护板具有较强的稳重气息，两侧双排气筒的设计运动十足。

内饰的整体表现还是比较科技的，中控台上侧线条的描述是非常有层次性的，仪表盘的设计十分修长，与宽大的显示屏相呼应，呈现出较强的科技气息，多功能三幅式方向盘采用了对称式的设计，上侧饰条的点缀是比较美观的，车内空调出风口采用了细长的亮条拉伸，厚实的换挡杆增加了在操作时的方便，旋转式按钮底部镶嵌的护板是比较独特的，多边形的水杯架呈凹陷式存在，增加在操作时的方便，多功能座椅上侧的细节处理是比较细腻的，印入的花纹增加较强的美观性，后排间距在乘坐时也是非常宽裕的，该车长宽高分别是4865/1948/1690(1700)mm，轴距达到了2890mm。

2021款全新长安UNI-K在动力上搭载的是蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为233马力，最高车速达到了200km/h，传动系统匹配的是爱信8AT变速箱，还配备了适时四驱系统，动力表现还是十分充沛的。

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今年长安UNI-T自发布以来就凭借着高度还原概念车的高颜值以及性能出众的蓝鲸动力而吸引了颇高关注度。不过作为一台自主品牌紧凑型SUV，11.39万-13.39万元的售价区间对于许多想购买人生中第一台车的年轻消费者而言可能还是有些超预算。因此为了进一步减轻年轻人们的购车压力，长安欧尚推出了一款“亲民版UNI-T”——长安欧尚X5。

同样主打年轻消费者市场， 长安欧尚X5采用了类似于轿跑SUV的外观设计，车身姿态动感十足。而在动力方面，长安欧尚X5除了搭载1.6L自然吸气发动机+5MT/CVT变速箱组合之外，还提供了UNI-T同款蓝鲸NE 1.5T直喷发动机+7速双离合变速箱的动力总成。因此长安欧尚X5的整体产品力与UNI-T十分接近，不过这款新车的起售价仅为6.99万元，即便是顶配车型也不过10.29万元，相较UNI-T的入门车型还足足便宜了1.1万元。本期《钱车之鉴》小智就为大家算算长安欧尚X5具体的购车费用以及日后的养车成本具体是多少。

通过全文概要，我们已经可以大致了解到长安欧尚X5的购车以及养车费用。文中用以计算的车型是长安欧尚X5的2021款 1.5T DCT尊贵型 ，厂商指导价9.59万元。之所以小智选择这款车型，首先是其蓝鲸NE 1.5T直喷发动机的动力要比1.6L自然吸气发动机强劲不少;其次，在配置方面，这款车型拥有倒车影像、可开启全景天窗、车联网、LED大灯等，兼顾了实用性与档次感。

经过询问多家4S店，小智得知目前长安欧尚X5的现车十分有限，很多店内都只有一台试驾车或展车。据悉，长安欧尚厂家会优先排产尊贵型与旗舰型，也就是次顶配与顶配车型，大概12月底即可提车;如果订的是其它配置车型或是顶配车型需要选装，那么提车时间很有可能会被推迟至1月底。

长安欧尚X5目前刚刚上市，并无现金优惠，如果采用全款购车的方式落地需要110929元。另外长安欧尚官方为这款新车提供了36期免息贷款购车方案，至高可贷款5万元。如果贷款5万元，那么只需要先期支付63429元即可将车开走，月供为1389元，最终的实际总支出为113429元，只是比全款方式多了2500元的贷款手续费。

长安欧尚X5的上市政策中提到“首任车主有机会获得超长免费基础保养和超长质保”。不过要注意，是“有机会”。经过与4S店销售沟通确认后，小智得知：在购买长安欧尚X5时会获得三次抽奖机会，用以抽取免费基础保养与质保的年限，三次机会取最高值。由于目前长安欧尚X5才刚刚上市，小智暂时还不知道这个中奖概率有多大，因此保养费用我们姑且就以常规保养情况来计算。

长安欧尚X5的首保在5000km时进行，并且首保免费，此后的保养周期为7500km。从上表中可以看到，长安欧尚X5每22500km就需要更换火花塞，每15000km需要更换防冻液。这两项配件的更换频率过高，因此拔高了整体的保养费用，导致最终长安欧尚X5 1.5T车型前6.5万公里的常规保养费用达到了8354元。

事实上，通常防冻液的更换周期较长，可以两年或40000km一换，因此小智建议车主根据自己实际用车情况再判断是否需要添加;另外车主可以自行购买更换铱金火花塞，便可以将火花塞的更换周期延长至大约80000公里。

长安欧尚X5提供1.6L自然吸气与1.5T涡轮增压两款发动机可选。其中，更值得关注的当然还是那台蓝鲸NE 1.5T直喷发动机，曾获得过“中国十佳发动机”奖项，热效率高达40%，最大功率达180马力，峰值扭矩达到了300牛·米。

虽说长安欧尚X5 1.5T车型的动力足够强劲，但反之，也牺牲了一定的燃油经济性。参考搭载同款动力总成的UNI-T的车主实际油耗数据，小智预估长安欧尚X5的实际油耗约为9.5L/100km，这样的油耗对于一台紧凑型SUV而言着实算不上优秀。即便长安欧尚X5只需要添加92#汽油，但如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区92#汽油5.52元/升的单价计算，长安欧尚X5每年的燃油费用需要10488元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，长安欧尚X5的一年养车费用为18600元，均摊到每个月也就是1550元，这其中还不包括洗车、停车、违章处理等费用。如果采用贷款方式购车，那么还需要增加1389元的月供，那么每月支出就达到了2939元，接近3000元的每月支出或许会对初入社会的年轻人产生一定的压力。

以上就是本期《钱车之鉴》关于长安欧尚X5的购车、养车费用分析。总的来说，虽然长安欧尚X5的厂商指导价看似亲民，但并不亲民的保养费用以及较高的油耗增加了其日后的养车成本。好在至少长安欧尚X5还给准车主们提供了免费基础保养的抽奖机会。所以对于想购买这款车的消费者，小智祝你们有个好手气!

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