长安“plus”版轿车到店，大嘴气场不输菲斯塔！关键是贯穿大屏 长安UNI-K混动版首曝，或搭48V轻混系统，谍照车现身

长安“plus”版轿车到店，大嘴气场不输菲斯塔!关键是贯穿大屏

长安汽车作为国产车当中响当当的品牌，推出过许多爆款车型，其中长安逸动就以其超高的性价比以及时尚的外观受到了很多年轻人的喜欢。如今逸动车型也经过几次改款升级之后，即将推出逸动plus车型，这款车除尺寸有所增大之外，还搭载了1.4t高功率发动机。不过最终售价还未公布，不知道升级改款之后的plus车型还会不会以性价比领先呢?

很多plus版本新车型都是增大尺寸而已，实际换汤不换药。但诚意满满的长安长安汽车，此次推出的逸动plus车型搭载1.4t新型发动机，最大输出马力达到158。在加大车身尺寸的同时，增加动力输出强度，才显得相得益彰，不会有一种虚胖的感觉。不仅动力输出方面有提升，plus车型的外观设计也更加大气。

首先，拓宽的横纹进气格栅在视觉上更加加大车体的宽度，流畅的运动腰线让这部车在增加长度的同时显得不那么笨重，反而有一种中级运动豪华车的感觉，颜值比老款逸动提升了不少。其实此次明显的外观升级，设计师又下了很多功夫，比如说前脸进气格栅与大灯进行一体化设计，运动感不输菲斯塔的“鲶鱼大嘴”风格。而且，两个后尾灯之间设计了贯穿式尾灯，流行元素很到位。本次车窗轮廓的设计以及c柱后三角窗位置的微小变化也为外观加分不少。

内饰方面，首先映入眼帘的是两块相连的10.25英寸大屏，不得不说贯穿式大屏设计确实是国产车迈向高端科技感的一次重要尝试。中控台面的设计也更加人性化，稍稍偏向驾驶位的一方，使驾驶员操作起来更加安全便捷。D形方多功能方向盘以及镀铬双拼内饰面板都增加了内饰的高级感，前后排座椅以及宽大的扶手箱位置都有皮革材质软包。

配置方面，逸动plus车型主推1.4t发动机加湿式双离合变速箱组合，而且还添加了ACC自适应巡航系统，主流配置应付日常出行状况绰绰有余。从目前放出的实车照片上来看，钛金灰版本逸动plus车型颜色质感很高端，和CS75plus家族主推颜色保持一致。

因为北京国际车展推迟，预计这款车会在3月份择机上市，不少车迷表示非常期待，硬件条件不错的情况下，火不火就看价格啦，如果10万以下就非常有爆款潜质了。

那么问题来了，如果这款长安新的主力轿车和奇瑞艾瑞泽GT，帝豪GL，荣威i5相比，你会选谁呢?欢迎在论区留言，我们一起讨论!关注孔明有惊喜，小编在手随便你!部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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新款车型CS95

老款车型CS95

外观方面：

前脸部分进行的较大的改变，新款长安CS95对车标进行了更换，中网部分也换成了“雷克萨斯”式的大嘴造型。从两张图片来看，新款的更加的富有时尚气息，大嘴式的进行格栅搭配横贯式镀铬饰条，十分的帅气。

新款采用全新的车标更换了旧款的字母标，看起来更加的具有时尚化。灯组也是有较大改变的，两侧的大灯加宽了不少，与夸张的前脸搭配的十分合适。

新款的前保险杠部分采用了镀铬饰条进行淡化，着重突出其中网部分，也是长安汽车的别有用心，逐步的把长安CS95打造成年轻化时尚化的城市SUV，比较符合当下潮流的审美。

侧身方面：

新款长安CS95没有较大的改变，两者几乎是相同的设计。

新款的轮毂是比较具有动态感的五辐式轮毂，比现款的要时尚了很多。除此之外，C柱的设计师比较经典的，与奔驰GLE有几分相似，非常的有气势。整车给人的感觉是空间大，够霸气。

车身尺寸，整车的长宽高分别为4949/1930/1785mm，轴距达到2810mm，轴距也是同级国产SUV中最长的一个了。

动力方面：

新款长安CS95将沿用现款车型的2.0T发动机，还是四驱车型，而且还能切换驱动形式，即使是轻度的越野也是没有问题的。其车的最大功率233马力，最大扭矩360牛.米。

传动方面：

新款与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这样强悍的动力配置在国产汽车内是很少见的。

现款的长安CS95已经是一款动力非常强劲的SUV了，在不足的地方加以改正，强劲的动力方面保持原有的优势，势必会成为2019年的一匹黑马。

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近日我们拍摄到一台 长安UNI-K谍照车，该车为Vision-V概念车的量产版本，保留了很多概念车上的设计元素，通过谍照车主驾驶车门上张贴的贴纸，得知这是一台混合动力车型，在此前的消息中，已经有了很多长安UNI-K实车图片，通过谍照车上未遮挡部件来看，混动版延续燃油版设计，该车基于今年11月长安发布的方舟架构，根据了解，方舟架构将兼容48V轻混，油电混动，插电混动三种电气化动力，通过对路试车的仔细观察，车身并没有明显的充电接口，推测为48V轻混系统做测试。

由于谍照车张贴着大面积的贴纸，仅有小部分裸露在外，与此前的官图进行对比，并无明显区别，采用无边界式前进气格栅，鲨鱼鼻样式营造出很强的科技感，两侧大灯修长，日行灯汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素，且上面标有“UNI-K”字样，针对年轻消费群体的车型，外观设计回头率很高。在主驾驶一侧的车门上我们发现了他的身份标识，以此来确定他的混动身份。

尾部采用贯穿式尾灯设计，车身上方的扰流板保留了概念车型的样式，下方采用双边共四处的排气，运动感十足，车身尺寸方面，长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm。找车网

由于谍照车还在进行路试，内饰还原度很低，整体可参考已经公布的燃油版车型，仪表盘被设计在较高的位置上，上沿呈现圆弧状，中控区配有一块长方形液晶屏幕。

新车将基于方舟架构打造，在上个月的长安汽车品牌日上，长安宣布方舟架构将作为长安汽车 研发4.0时代的全新造车理念，将会覆盖A0级-C级的所有车型，动力方面，方舟架构可以兼容1.2L-2.0L排量发动机，以及48V轻混，油电混动，插电混动三种电气化动力，本次爆料的谍照车并未发现充电开口，推测为48V轻混动力测试车，我们会持续关注UNI-K的相关信息。

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