直击30万级豪华MPV市场，广汽传祺M8宗师系列如何选？

在国内自主MPV市场，

传祺M8

作为一款推出近5年的车型，销量也已经突破了20万辆，成绩有目共睹。不过随着传统车企和造车新势力纷纷加码MPV赛道，

广汽传祺

也开始迎难而上，在领秀版、大师版、四座版和福祉版等系列产品后，又推出了宗师系列，直击30万级别豪华MPV市场。

11月8日晚，

广汽传祺

官方宣布，旗下的

传祺M8

宗师系列正式上市，新车推出5款配置车型，官方指导价区间为26.98万元-34.28万元，新车自开启预售以来，订单已达12000台。那么，新车的实力如何?能否配得上这份野心呢?

新车解读

外形方面，

传祺M8

宗师系列设计意象源于“东方雄狮”，前脸造型官方称之为“醒狮”，属于目前比较流行的大嘴式进气格栅设计，内部加入粗壮的直瀑式镀铬条进行装饰，看上去颇具威严感。大灯造型官方称之为“觉醒之眼”，采用矩阵式LED光源，而且还支持3种个性化灯语，整体风格比较犀利。

侧面造型方面，新车采用了比较传统的MPV造型，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式造型，贯穿式腰线也让车身更为修长，光塑曲面设计带来“Z”字形光影效果非常独特，此外，像连体式门把手、电动侧滑门、无钥匙进入、迎宾功能等也没有缺席，符合高端MPV车型的定位。此外，新车还标配18英寸多幅式轮圈，并配备悬浮立标，很有高级感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。与此前的领秀系列和大师系列相比，新车新车在长宽高以及轴距上均有了增加，整整大出一圈，看上去也更有气势。

车尾部分，新车的线条十分丰富，层次分明，加上各种细节搭配，不至于显得太商务。车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在两侧加入与头灯相似的7字形设计，内含320颗LED灯珠，点亮后的效果相当酷炫。

内饰方面，新车的整体造型和现款车型基本一致，中控线条平直，布局规整，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。中控台与两侧门板扶手还构成了“天鹅之仰”的造型，很有画面感。

既然是打造高端MPV，新车在做工和用料上也非常讲究，除了大面积使用了软质材料进行包裹外，加入了独特纹路的北美黑胡桃木饰板，内部还由铜线勾勒出“云山白鹭”的山水画，质感方面营造的比较到位。

新车标配了12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控，车机内置ADiGO 4.0智能物联系统，并配备高通骁龙8155芯片，除了常规娱乐功能外，还搭载了ADiGO主动安全辅助系统，功能也比较丰富，包含车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前后方碰撞预警等辅助驾驶功能。

座椅方面，前排座椅的造型看着比较普通，但是填充物比较饱满，功能性也比较丰富，支持主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆等，舒适性有着不错的表现。

二排是车内打造的重点，配备了两个独立座椅，配置也十分丰富，像多向电动调节、加热、通风、按摩、记忆、迎宾等功能都没有缺席，部分版本还配备头枕音响、5英寸扶手屏、后排小桌板以及15.6英寸后排娱乐屏等，舒适性和娱乐性更加丰富。

乘坐空间方面，以身高1.75米的体验者为例，前排调至舒适位置后，有着1拳+3指的头部空间，保持前排不变，第二排座椅头部空间1拳+2指，第二排座椅调至最后后腿部空间十分充裕，调整至1拳的腿部空间后，第三排腿部空间有1拳+4指，整体表现还是不错的。

动力方面，新车提供有燃油版和混动版车型，其中燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率185kW(252马力)，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。混动版车型将搭载第四代增强版THS Ⅱ

丰田

混合动力系统，其2.0T发动机最大功率140kW(190马力)，最大扭矩330牛·米;电机最大功率134kW，最大扭矩270牛·米;与之匹配的是E-CVT变速箱。

配置差异及购买建议

本次

传祺M8

宗师系列共推出5款配置，分为两款燃油版车型和三款混动版车型，为了方面对比，我们分开来进行解析。综合来看，无论是燃油版车型还是混动版车型，两款低配版的配置就已经非常丰富，尤其是混动版车型在

丰田

混动技术的加持下，行驶品质和燃油经济性有了更大提升，吸引力也比较大。

推荐理由：虽然是入门版本车型，但是宗师系列的整体配置水平已经比较高了，在诸多安全性、科技性、舒适性方面都给到了全系标配的水准，与其他版本的差距也不是很大，因此，如果考虑买燃油版车型的话，入门版就比较值得推荐。

推荐理由：400T 自动旗舰在入门版的基础上增加了2万元预算，主要换装了电磁感应悬架，拥有更加舒适的驾驶体验，而且在后排舒适性、科技性、娱乐性打造上更进一步，为用户带来更加尊崇的体验。因此，对于商务用车较多的用户，可以考虑此版本。

推荐理由：双擎至尊版本，与燃油版车型最大的不同就是换装了一套油电混合动力系统，燃油经济性有了很大提升。其他配置层面，双擎至尊版基本与入门版车型保持一致。因此，如果考虑经济性和性价比的话，双擎至尊版本就是个不错的选择。

推荐理由：双擎旗舰版与双擎至尊版相比，增加的配置基本上和400T自动旗舰与400T自动至尊增加的配置一样，但是费用上整体多花2.3万元，多出的3000元似乎并没有带来更多价值体现。

推荐理由：顶配版本双擎御尊，配置上重点针对后排进行升级，为后排用户带来更加豪华舒适的乘坐体验，对于接待贵宾和重要客户来说，无论是面子还是里子都是给足了。当然，这款车的售价也达到了35万元的级别，对于普通用户来说还是得好好衡量一下了。

小结：作为

传祺M8找车网

系列的旗舰车型，宗师系列的推出，不仅设计上进一步提升了豪华氛围，产品力也有了更大提升，能够看出

广汽传祺

在冲击更加高端的MPV市场的决心和勇气，竞争对手也将瞄准

本田

奥德赛

/

艾力绅

、

丰田

赛那

、

别克

GL8 ES陆尊等热销车型。不知道您对这款新车的产品力和市场前景还有何看法，不妨一起来讨论一下吧。

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传祺是国产品牌。广汽传祺(简称传祺)是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。

广汽传祺现在在智利、阿联酋、尼日利亚、科威特等等14个国家都布局了销售和服务渠道以及营销网络。传祺旗下的车型有：传祺M8、传祺GS4、影豹、传祺GS8、传祺GS3、传祺M6、影酷、传祺GS4 PLUS。

传祺M8看上去比较显眼，前脸大面积进气格栅，表面设有横贯的镀铬饰条连接两侧配有LED光源头灯组，下方两侧配备了竖状三角形的进气口，整体气势营造的更加时尚霸气。车身侧面部分延续了此前稳重大气的整体风格，采用了双腰线设计，车尾设计比较简洁，凹凸有致，层次丰富，车尾下边左右两侧的排气也展现出运动感。

传祺影豹是一款运动轿车，目前的1.5T车型可实现6.95秒破百，加速性能已经不错。不过，传祺还打算推出影豹2.0T车型，给消费者带来更加强悍的选择。传祺影豹2.0T车型的前脸造型跟R-style赛道版车型相似，看起来非常战斗。

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传祺是国产，国产车是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权。以传祺M8的2021款领秀系列390T豪华版为例：其使用2.0T直列四缸发动机，发动机最大功率为185千瓦，最大扭矩为390牛米，车身结构为5门7座MPV，搭载8挡自动变速箱。传祺M8的2021款领秀系列390T豪华版的长宽高分别为5089mm、1884mm、1822mm，轴距为3000mm，油箱容积为65L，驱动方式为前置前驱，整备质量为2020kg，轮胎规格为225/60R17。

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