长安福特锐界 长安福特全新锐界L开启混动时代，预售价22.98万起

大家平时对汽车评测都十分关注，今天为大家整理了长安福特锐界 长安福特全新锐界L开启混动时代，预售价22.98万起，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

长安福特全新锐界L开启混动时代，预售价22.98万起

几年前，凭借大空间和强动力的 福特 锐界 也曾有过一段高光时刻，此前也是 长安 福特的“拳头产品”，锐界曾一度与中型SUV市场的标杆— 汉兰达 ，在销量榜单中可谓是旗鼓相当，但随着市场竞争愈发激烈，锐界好像慢慢的渐行渐远，如今长安福特全新锐界带着L又重新回到了我们的视线当中，由内而外进行了大变动，同时也势必肩负着长安福特走量的重担。

2023年3月17日晚，长安福特正式宣布，全新一代锐界 L正式开启预售，新车预售区间为22.98万-31.98万元，与现款车型起步价相持平。长安福特全新锐界L将推出包括混动版和燃油版在内的共七款车型，其中燃油版车型将在4月上市，而混动版车型将会在7月上市。

此外，长安福特还公布了支付3000元下订，购车即享价值至高30000元的全家出游礼包，以及支付77元下订购车后还送价值700元的限量锐界L 1:18精美车模等福利。

长安福特全新锐界L的外观层面发生了翻天覆地的变化，前脸换装了大尺寸多边形的进气格栅，内置采用黑/银相间的矩阵式造型，两侧造型犀利的大灯组通过贯穿式的灯带相连，并于格栅很好的融为一体，表现出较强的视觉冲击力。

长安福特全新锐界L车侧线条极为流畅，悬浮式的车顶进行了黑化处理，与腰线下方的黑色饰板风格一致，同时C柱的设计极为特别，下方“L”型标识彰显其加长加大后的硕大身材。

车身尺寸方面，长安福特全新锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773毫米，轴距为2950毫米，尺寸迎来明显加长，且轴距相比上代车型增加了100毫米，确实比老对手汉兰达还要长。

黑化的元素同样出现在了尾灯的轮廓中，车尾采用类似贯穿式的尾灯设计，起到了延展视觉宽度的效果。下包围将黑色饰板与银色装饰相结合，搭配隐藏式排气的设计让车尾看起来比较简约精致。

进入车内后视线首先确实会被12.3英寸全液晶仪表+27英寸大连屏所吸引，营造出很强的科技氛围，配合长安福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能，另外还有HUD抬头显示功能。

驾乘空间上，长安福特全新锐界L采用2+2+3的七座布局，除此之外还将提供常规的 5 座布局，而且座椅无论是材质还是乘坐舒适性方面都有所提升。于是笔者坐进车内 发现 全新的第二排，采用双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托，具备多方向电动调节，还支持手机无线充电功能。

长安福特全新锐界L此次提供燃油和混动两种动力版本可选，其中燃油版搭载EcoBoost 2.0升涡轮增压发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩可达378牛·米，混动版本搭载EcoBoost 2.0升涡轮增压发动机搭配混动系统，最大功率为275马力，峰值扭矩为405牛·米。据官方公布的数据，混动车型零百加速时间仅需7.1秒，并且在WLTC工况下油耗为6.31升/100公里，使全新长安福特锐界L一箱油续航可达1188公里。

在“更福特、更中国”的理念下，全新升级而来的锐界L显然是有备而来，其对手不仅直指汉兰达、 大众 途昂 等同级合资竞品，全新混动系统的加入也将与 理想L8 、 比亚迪 唐DM等自主品牌车型同台竞技。据长安福特官方发布表示：长安福特全新锐界L在亮相后，截止目前，小订订单已经突破8000个。那么此次全新锐界L颠覆性的升级，会带来怎样的市场反响呢？

为此，笔者特意走访了长安福特经销商。从销售人员表示，最近到店看锐界L的人很多，目前我们店里已经收到意向订单大概50单左右了，至于优惠情况具体还得等预售以后。并且销售人员还主动介绍了新增的混动车型：这次锐界L升级是非常大的，比如新增的混动版本一方面是加速电动化转型，二是主要跟汉兰达混动车型去正面竞争。其实从销售人员的表示感觉他们对全新锐界L还是充满信心的。

总结： 据了解，2022年，长安福特累计销量为251019辆，同比下降17.61%。2023年2月，长安福特的销量为14312辆，同比增长19.93%，此次长安福特全新锐界L在尺寸增加且配置升级的同时还加入了全新混动车型，势必要与汉兰达展开全新的战斗，以及全新锐界L能否让长安福特重回高速增长区间？大家敬请期待！

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实用主义新篇章 试驾2023款长安福特锐界

定位为中型SUV的 长安 福特 锐界 在国内上市之初，凭借着高大威猛的身姿以及宽敞实用的空间深受消费者喜爱，但伴随着同级竞品的推陈出新，锐界的市场表现一度出现低迷。不过，伴随着换代车型的上市，锐界的产品力得到了补强，不仅颜值提升，车身尺寸也进一步增加，并且还加入了混动系统。

外观：尽显霸气风范

外观上，测试车型采用了“势能美学”设计语言，大尺寸鳞片样式前格栅采用了熏黑设计，同时它还与前大灯融为一体，很有识别度。此外，保险杠两侧导气口也加入了黑色装饰，更具运动气息。

车辆侧面造型修长平直，并且还采用了悬浮式车顶，很有时尚气息。在车身尺寸方面，2023款锐界L相比老款车型有了全面提升，使其看上去更加魁梧。车尾造型较为方正，并且多横向线条的设计显得尾部很有层次感。

在细节方面，2023款锐界L采用了贯穿式LED灯带，同时两侧灯组造型也很平直，点亮后视觉效果明显。车辆尾灯样式与前车灯遥相呼应，同时熏黑的设计也增加了其运动气息。

在车辆侧面，新车采用了时下流行的隐藏式门把手，在门板处还配有STLine标识。21英寸刀锋轮圈视觉效果相当出色，与其搭配的轮胎为米其林Primacy All Season系列，该轮胎在干湿地面的抓地力表现出色。

内饰：设计简约 科技感十足

来到车内，首先映入眼帘的就是超大的连体屏幕，12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控屏显示极为清晰，并且还提升了车内科技感。该车内部设计简洁，中控台采用了大量皮质材料包裹，在细节处还配有红色缝线和红色饰条。此外，方向盘采用了上下略微平直的设计，握感舒适，两侧多功能按键也很紧实。

2023款长安锐界L搭载了SYNC+2.0智行互联系统，在功能上支持在线视频、卫星导航、车联网等功能。值得一提的是，该系统还支持左右分屏操作，可实现主驾驶和副驾驶人员同时操作，互不干扰。在音响方面，试驾车型配备了Bang & Olufsen音响系统，音质得到了很好保证。

在舒适性配置方面，2023款锐界L做得非常出色，超大的全景天窗增加了车内采光效果，该车还配有三区自动空调系统，使用时前后互不干扰。皮/翻毛材质混搭座椅乘坐感受较为舒适，同时，前排座椅以及第二排座椅均支持加热功能，且加热速度较快。值得一提的是，第二排座椅还支持三种坐姿模式，搭配独立的腿托，舒适度较高。

动力：首次引入油电混动系统

长安福特锐界L的混动系统由2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机+电动机组成。其中发动机具有双涡道、废气循环系统等先进技术，使得发动机最大功率达到了202kW。电池方面采用了全新的低镍NCM111三元锂电池，不仅能量密度高，还具有热扩散风险低、使用寿命更持久等优势。

车辆起步时，得益于电机的加入，整个过程非常轻盈，没有任何拖沓的感觉。深踩油门后，2.0T的动力被完全释放出来，加之电动机的作用，能感受到较为强烈的推背感。可以说，整车较为轻快的动力调校还是有着十分轻松舒适的驾驶感受。

行驶过程中，发动机大部分时间都在参与驱动，即使在高速巡航时，它也在默默地“工作”，这样的设定个人认为是为了让系统匹配更完善。另外，在发动机介入瞬间，车内还是可以感受到些许振动和声音，但实际体感并不明显。

在驾驶模式上，标准模式和运动模式并没有太大差异，只是在运动模式下，油门调校会更加激进。而当切换经济模式后，动力响应会有些慵懒，整车的驾驶风格会很“佛系”。

在驾驶辅助方面，2023款锐界L配备了福特Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，其包含了先进的BlueCruise蓝智驾功能，可以让车辆在0-130km/h速度区间实现L2级自动驾驶。行驶中，车辆会跟随前车控制车速，但是刹车时的力度不够线性，并且在低速时也是如此。

方向盘的手感轻柔且细腻，转向时感受比较轻盈，而在高速时，转向力度还会有些偏沉；在NVH方面，该车表现也可圈可点，在高速行驶中，前后排乘客可以正常交流。而对于风噪来说还是会有一些的。

2023款锐界L配备了机械式适时四驱结构，进一步提升了行驶稳定性以及脱困能力。同时四驱系统可以实现毫秒级切换两驱或者四驱，前后轴扭矩可在0-100%之间分配。

空间：满足家用需求

在乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐进车内后整体感受较为宽裕，调整好座椅后（座椅未在最低状态），头部空间还有一拳四指的距离。保持前排不动，体验者来到第二排，头部空间为一拳，腿部空间为两拳以上，整体表现依旧宽裕。第三排空间表现依旧出色，调整好第二排座椅后，腿部空间为一拳四指，头部空间为一拳。

在储物空间方面，2023款锐界L表现出色，内部储物格较多。在前杯架前方，设有小型储物格，内部可放入钥匙以及钱包等物品。中央扶手箱内部较深，放入水瓶后，盖板可顺利开闭。中控台下方采用了掏空处理，且空间较大，能放入腰包等稍大一些的物品；后排杯架虽然没有配备限位器，但凭借其深度优势，同样能给水杯或水瓶起到固定作用。

在后备厢容积方面，2023款锐界L在第三排座椅立起时，容积为309L。当第三排座椅放倒后，后备厢容积可扩展至969L，并且后备厢内部还能保持平直状态。在后备厢左侧还配有储物网，内部可容下小型物品。

安全：防护全面

在安全方面，2023款锐界L表现出色，例如主/副驾安全气囊等基础配置非常全面。在高级驾驶辅助方面，在车道保持辅助、车道偏离预警等功能的加持下，当车辆在车道内发生偏移后系统会自动纠正且力度较为轻盈，同时在仪表盘中也会有所提示。另外，360度全景影像系统显示清晰，并且还支持不同角度查看功能。

总结：

通过一天的试驾，锐界L的变化给我带来深刻印象，尤其是油电混动系统的加入，令其驾驶平顺性和燃油经济性得到了明显提升。2023款长安福特锐界L的外观和内饰也进行了改变，没有了此前略显老气的样式，整体向科技化、城市化进行了转变，此外，第二排舒适的独立座椅也让其舒适性更胜一筹。总的来说，2023款锐界L进一步满足了国内消费者的多元化用车需求，22.98万的起售价也拉低了合资中型SUV的入手门槛。如果你正在考虑一台实惠、实用的合资中型SUV，锐界L就很不错。

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新锐界怎么样质量

新锐界还是挺不错的，车型好看，它的性能：

1、锐界采用了最新家族设计语言。前大灯造型有所改变，不仅尺寸有所减小，LED日间行车灯造型比较犀利。辨别的还是很高的、车型要更加精致。中间的前进气格栅采用全新蜂窝样式；

2、内饰：锐界黑色内饰看起来更加的运动，中控台顶部覆盖真皮材质，中控台其他部分也都是软质材料，很显挡次感。延续了福特车型的一贯风格，中控台设计十分简洁大方，更加强调立体感。可以做到这点也是SYNCII多媒体系统的功劳，整个的中控台面板按钮并不多，因为众多功能都可以通过上面8英寸的液晶屏来完成，所以设计师有意减少了物理旋钮的使用。内饰用料方面较为常规，中控台覆盖了软质塑料，这一点还是比较厚道的，本人也比较喜欢这样的配置；

3、空间：锐界最让车主满意的是它的空间确实非常宽阔，后排乘坐较长时间的话也不会有太难受的感觉；

4、锐界配置相当的丰富中控台采用了大面的塘塑工艺，提升了车内质，感。在方向盘方面采用了三辐式设计，，并使用了真皮材质进行包裹，而多功能按键，的加入，有效的提升了，，便利性。全新福特锐界则，采用，了10，.1寸全数字彩色，仪表盘，而蓝色指针在视觉上突出了运动气息。中间的显示屏内容丰富，可显示公里数、油耗、指南针等； 找车网

5、锐界空间展示在座椅方面，采用了真皮材质包裹，不仅提升了整体挡次，同时，宽大且厚实的座椅有效的提升了乘坐时的舒适性并在后排配备了独立空调系统以及娱乐控制系统，有效的提升了后排乘客的舒适性。与此同时，长安福特新款锐界第二排座椅可以通过靠背上的按键，一键将座椅靠背折叠放倒，非常方便实用的设计，这个比较满意的，就是有一个小的问题，那就是在山区行驶后排的舒适度就大大的降低了。

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