长安75，款和19款款怎么分辨出来？

家里在17年用车需要添置了一台CS75，用车体验一直良好，今年冬天偶然在路上看到一款外观经验的SUV，霸气大嘴海纳八方，我忍不住多看几眼，发现是一台新款的长安CS75 PLUS，于是在一个冬日的早上，忍不住找机会去4S店试驾了一下新款的长安CS75PLUS，现在分享给大家。

个人感觉长安CS75PLUS整体中网的设计语言延续了蝶翼式家族中网设计，并结合长安CS75的车身高的特点适当拉高一些，使得整个前脸的视觉效果看起来更加夸张的霸气，整体更加凶猛，左右大灯之间的镀铬装饰条让大灯在开启时看起来连成一条一样，看起来更加犀利。

CS75P的1865MM车宽与家族式中网设计结合在一起，更添霸气，在蝶翼式中网的转折处采用两条红色裙线设计延申至雾灯处，让整个车头部分看起来更加有层次看，黑红撞色设计让整个车的时尚感更加突出。

霸气的家族蝶翼式中网，红色的S标识表明了这台车卓尔不群的运动基因和他的PLUS的身份。

北斗七星状的日行灯，让整个车头大灯部分看起来更加立体，就像一个眯眼正在看你的西装壮汉，相当有肌肉感设计的车头，让整个车身看起来力量感十足。

来个大灯来个特写，犀利的透镜。眯缝眼的大灯。

在大潮流都在降低成本简配雾灯的今天，长安CS75P很良心的保留了雾灯的设计，前雾灯可以保证车主在大雾天气可以安全的出行。为良心点赞。

长安CS75PLUS具有4700*1865*1710的三维尺寸，作为一台市场定位为紧凑级SUV的车型，他的空间不输中级SUV的空间，带来了跨级的空间体验，整体车身设计时尚动感，运动气息浓郁。

225/55/R19尺寸的大脚为这台车带来了近18CM最小离地间隙，让整车在非铺装路面的通过性十分突出。

前驻车雷达+全景360°倒车影响的设计让新手可以更好的驾驭这台三维为4700*1865*1710的明日座驾。

CS75PLUS修长的车身里面藏着一个非常舒适的驾驶空间，他的轴距达到了惊人的2710，老板要不要试试在后排翘个二郎腿[嘻嘻]

车身侧面腰线从车头处向车尾处上扬体现了整个车身的运动细胞，上扬的腰线和红色的裙线设计，让这个车身的颜色在黑色的沉稳中增加了一丝红色动感，整个车身就像一个蓄势待发的猎豹，张扬而内敛。找车网

整个尾部的设计采用了大量的新颖设计语言，让整个车身的设计凸显明日座驾的科幻感。车身尾部的扰流效果在整体科幻感十足的设计下，也能得到很好的保证。据说长安的设计团队好像是在美国底特律，底特律是一个汽车之城，我想这大概是目前世界上最优秀的汽车设计师设计的作品吧。

后备箱的尾灯和车身上的尾灯分体式设计构成了整个车身的尾灯总成部分。曲线型的异性尾灯营造出一种酷炫的科技感，与车头日行灯的形状交相呼应。

侧面尾灯的锐角设计让整个车的灯组感觉锋芒毕露，

尾部的左右双出各俩根共计四根真实的排气管，在2.0T的蓝鲸发动机的加持下，让车身动力更加卓越。

CS75PLUS采用了新颖的高位刹车灯设计，将高位刹车灯嵌入车后的扰流翼上采用并列纵向排布两个刹车灯的设计，十分新颖，并且保持了整个车身的科幻感，让人耳目一新。

车身尾部的扰流线条与车身侧面的扰流线条相得益彰，让整个车辆的风阻降到最低，让整个车的燃油经济性得到有效保证。

这样一台明日座驾，具有蓝鲸发动机，2.0T，8AT，1725KG整备质量，你猜猜油耗多少?10L/100KM?不存在，百公里只要8L油，空间舒适，哎我都忍不住想要提一台了。

今天试驾了这台CS75PLUS给我太多惊喜了。着实是一台明日座驾。今天为大家先分享到这里。谢谢大家。

CS75定位为紧凑型SUV，属于长安汽车，介于长安cs55和长安cs95之间。

长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。目前品牌用户数已超过1700万，引领国内汽车发展，与福特、马自达、标致雪铁龙等企业有合作关系。

Cs系列是长安汽车的重要系列。除了这个系列，还有瑞城系列，逸动系列等等。

长安系列车型如下:长安CS15、长安CS35、长安CS55、长安CS75、长安CS85COUPE、长安CS95。

长安CS95定位为中大型SUV，2019款在售，2019年4月上市，达到国家第六排放标准。

2019款长安CS95分为两驱和四驱两种车型，价格从16.59万到21.39万不等。

四驱版本采用前四驱方式，四驱方式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。

2019款长安CS95搭载2.0T发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩360N/m，最高车速190km/h，百公里加速时间10.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.9L

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首先，你得确定是国五还是国六排放?如果是国五排放，只有2018款;如果是国六，有2019款和2020款;

上市时间如果是2019年4月之前的，一定是2019款;2020款是2019年7月之后才上市的;

希望能帮到你!