金杯海狮6座报价 金杯海狮S新车型上市，不到6万就配双色车身+双侧滑门

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金杯海狮S新车型上市，不到6万就配双色车身+双侧滑门

随着摆地摊又开始逐渐被允许，微面类的车型预计也要再次迎来春天。因为微面车型有着价格低空间大，能拉人能拉货的优势，同时，在很多大城市，货车是被限制进入市区的，而微面车型则不被限制。
昨天我们聊了五菱汽车即将推出一辆基于五菱荣光货车打造的售货车，很显然就是为了摆摊而生的。今天我们要说的则是华晨鑫源刚上市的金杯海狮S新增车型，新增车型为6座版本，两种配置，价格分别为5.58万和5.88万。
这辆金杯海狮S的外观看上去和五菱之光、长安之星这类车型还不太一样，给人的感觉更接近轻客车型，尤其是双色车身的涂装，看上去很有商务气息，看上去很有档次感。高车顶的造型类似于金杯大海狮。这辆车采用了双侧滑门的结构，不管上下乘客还是装卸物品都很方便。
D柱采用了很多MPV和SUV常用的隐藏式样式，再加上醒目的大尾灯设计，从车尾看这辆金杯海狮S也很有商务气息。
新车的内饰基本就是完全轿车化的设计风格了，方向盘和中控台上使用了银色的装饰件，档次感也是要比常见的微面车型要好很多。在配置方面，新车配备有7英寸悬浮式中控液晶屏、倒车雷达、倒车影像以及三辐式方向盘等。
尺寸方面，金杯海狮S的长宽高分别为4495/1680/1995mm，轴距为2945mm，接近4米5的长和接近3米的轴距是非常有优势的，另外其后排的座椅还是采用了两侧吊挂式的形式，相比很多这类车型翻折式的座椅，能够腾出更大的载物空间，更有利于装载大件物品。如果作为摆摊用车，货物都可以直接在车内展示，不用下地，可以说是非常方便而且舒服的。可以说是摆摊创业回本利器了。
在动力方面，这辆海狮S搭载了一台1.6L发动机，最大功率为116马力，匹配5速手动变速箱。悬架结构方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为钢板弹簧式非独立悬架，也是具备不错承载能力的底盘结构。不到6万就配双色车身+双侧滑门，轴距近3米，摆摊创业回本利器！
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金杯海狮王上市8.49万起，能拉又能装，多种座椅布局

近日，华晨雷诺全新车型—— 金杯海狮王正式上市，新车分为城运王（标准顶/高顶）和商务王（标准顶/高顶），共计8款车型，指导价8.49-11.59万元。从事运输行业的朋友，对金杯海狮这么个名字一定不陌生，作为轻客行业常青树的它备受用户信赖。而此次上市的金杯海狮王，是家族的又一新成员。

金杯海狮王是华晨汽车与雷诺汽车合资后的首款LCV（轻型商用车）车型，其使用了雷诺欧洲技术。针对客户的不同需求，金杯海狮王提供了客运与货运两种不同设计。接下来就一起看看，拥有欧洲技术加持的它，有哪些亮点。

外观向商务风格靠拢

金杯海狮王外观简洁大气，它没有那么浓重的工具车色彩，而是向商务风格靠拢，使之可以出入更多场合。前脸造型前卫，尺寸巨大的中网采用阶梯式设计并与大灯相融合，带来不错的视觉冲击力。前包围略带攻击性，为车辆增添了几分运动范儿，以平衡它的商务风格。

大灯全部使用卤素灯泡，不过加了透镜，照明效果也不差。高配车型前包围处还配有雾灯和LED日间行车灯。

车辆侧面非常简约，一条腰线贯穿始终，使其不会太过单调。尺寸方面，金杯海狮王分为标准顶和高顶版，差距仅在车身高度上。标准顶高度为1980mm，大多数有限高的地方都能驶入，高顶版车高为2190mm，在经过限高位置时要注意一下。

侧拉门是轻客很典型的设计，但新车根据版本的不同，采用了两种风格。标准顶车型偏向客运，因此左右两侧均设计了侧拉门。而高顶版更侧重货运，所以仅右侧设计了侧拉门，左侧封闭。

新车全系均使用195/70 R15规格的轮胎，轮毂根据配置的不同会有所区别。商务王悦享型及以上版本均使用铝合金轮毂，其它使用钢制轮毂。

车尾方面，根据版本不同，新车也有两种设计。标准顶车型尾灯宽厚并通过镀铬饰条相连接，后备厢盖采用了上掀式开启方式。

高顶版车型尾灯为竖状设计，后备厢为对开门式，尾门开启角度达到180°，更容易装卸货物。

车内以实用为主

轻客的内饰不像家用车那样过于强调设计感，经久耐用且实用才是它的重点，金杯海狮王也是如此。新车内饰十分简洁，除了必要的功能性设计，例如空调出风口和按钮之外，其余全部省略，不过视觉效果并不算差。

内饰用料均以硬质塑料为主，以增加耐用性，做工及品质会有所保证，不会有很强的廉价感。

机械仪表设计简洁清晰，中间的行车电脑显示屏可显示油耗、里程、挡位等主要信息。高配车型还配有多功能方向盘，可调节多媒体音量等等。

商务王及以上版本还会配备一块10英寸中控屏幕，可实现导航、蓝牙电话、倒车影像等功能。

配置方面，高配车型将配备电动调节后视镜、后驻车雷达、倒车影像、遥控钥匙等实用配置。另外高配车型还配有主副驾驶气囊，而中低配车型只提供主驾驶气囊，副驾驶气囊为选装配置。

中高配车型还配有后排独立冷暖空调，中部带有可开启的负压车窗。低配车型中部为侧拉式开启车窗。

多种座椅布局 灵活性强

在座椅布置方面，新车提供了2座、6座、7座、9座和10座多种组合方式。同时根据配置的不同，座椅的材质和形式也有区别。高配偏向客运的版本会提供舒适性更好，材料也更显档次的织物座椅，而且第二排为独立布局并带有扶手，座椅还可前后移动。

低配偏向货运的版本搭载比较廉价的联排座椅，而且不带任何舒适性配置。空间上，车辆的乘坐及储物空间均有充足的保证，无论客运还是货运，它都能满足。

2.0L发动机+6MT变速箱

金杯海狮王搭载了一台由绵阳新晨动力提供的2.0L自然吸气发动机，最大马力136PS，最大扭矩185Nm。这款发动机代号为1TZS，在华晨雷诺旗下多款车型上均有使用，虽然动力参数一般，但胜在技术成熟，稳定性好。新车传动系统均匹配的是6挡手动变速箱。

底盘悬架方面，新车前悬架为双横臂扭杆弹簧独立悬架。后悬架根据版本的不同而采用了两种形式。高配偏向客运的车型使用的是螺旋弹簧独立悬架，舒适性更好。低配偏向货运的车型使用的是钢板弹簧非独立悬架，官方称该悬架可承载约1.1吨的重量，载货能力会更强。

编辑观点

作为华晨雷诺合资后的首款LCV车型，金杯海狮王可谓诚意十足。设计符合时下潮流，让它可以应对更多场合，12款车型各有侧重，可以满足不同消费者的需求，而2.0L+6MT的动力也有着不错的可靠性。更重要的是新车价格也比较实在，对消费者来说是件好事。另外，凭借金杯海狮所积累的口碑，相信金杯海狮王也更容易被消费者接受。

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12款车型可选 华晨雷诺金杯海狮王8.49万起

[新车上市]2020年11月24日，华晨雷诺旗下的全新LCV车型—— 金杯海狮王正式上市。新车搭载2.0L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱，推出城运王和商务王两个系列共12款车型可选，售价区间为8.49-11.59万元。其中城运王售价8.49万元起，采用纵置板簧的后悬挂结构，主打商用物流领域；而商务王售价9.39万元起，采用纵置板簧（低配）或螺旋簧（中高配）独立后悬挂结构，主要面对商务接送市场。详细售价信息参见下表： 找车网

新车亮点：

华晨雷诺首款商用LCV车型；

传承金杯经典，融合雷诺欧洲技术；

5种座椅布局，满足不同场景需求。

新车介绍：

海狮王的整车造型采用全新设计，融合了华晨金杯和雷诺汽车的经典元素，前脸采用双层大尺寸点阵式进气格栅，搭配梯形矩形大灯，显得端正大气，下方LED日间行车灯两侧还带有圆形雾灯，保证了新车的实用功能性。

侧面采用侧滑门设计，方便乘客上下车，高顶版尾门则是对开式设计，支持最大180°的打开角度，更加方便装卸货物。全系车型均是统一轴距3430mm，高顶版车型长宽高分别是5255/1825/2190mm，标准顶版车型长宽高分别是5255/1825/1980mm。

内饰采用简洁务实的设计，不仅有多达15处的储物格方便用户使用，多功能方向盘和中控触摸屏也为其增添了乘用车的氛围，与同类产品相比更显精致。

座椅部分，城运王系列提供2座、6座和10座可选，可以实现最大7.5立方米的内载货空间，货箱离地间距仅548mm（2座版）；而商务王系列则提供7座、9座和10座可选，后排为独立座椅，并提供独立扶手、多向调节和独立空调。

动力方面，金杯海狮王搭载一台2.0L自然吸气发动机，可满足国六排放标准，最大功率100kW，峰值扭矩185N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台爱信6速手动变速箱。官方称，新车在满载状态下，综合油耗约8.4L/100km。

点评：

与雷诺合资后，金杯在设计和技术上都有了明显提升，更严格的雷诺-日产-三菱联盟质量管理体系标准也让它的可靠性再上一个台阶，加上丰富的车型选择和灵活多变的空间布局，金杯海狮王可以说是展现出了十足的诚意。8.49万起的价格对比同类车型也有不错的优势，相信会有不错的市场表现。

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