推荐选择甜筒款 奇瑞QQ冰淇淋购车手册（奇瑞EQ1新能源汽车：体验驾驭未来的智慧出行）

易车原创

现在很多女性购车群体，她们日常用车场景大多集中在上班通勤，买菜接娃等。因此，买车对于车辆的性能、空间不是特别在意，反而对新车的颜值，后期用车成本低格外关注。基于一背景下，市场上一时间涌现出了很多小型纯电车型，其中就有不少

奇瑞新能源

车型。就在1小时前，找车网

奇瑞

icar生态旗下首款车型

QQ冰淇淋

正式推出，售价区间2.99-4.39万元，给年轻人提供了足够低的购车门槛。那么在推出的布丁、甜筒和圣代这3款车型中，买哪款最合适?我们通过配置一起来分析。

外观方面，

QQ冰淇淋

依然继承了QQ可爱的

理念

，采用了360度微笑设计语言，每一面都笑意盈盈，充满了治愈感。前脸的灯组采用了“U”型大眼睛式的大灯设计，呈现出十分可爱的视觉效果，下方则采用了黑色大尺寸的封闭进气格栅设计，增加车头的视觉层次感，辨识度极高。配置上，除入门车型外均配有LED日间行车灯。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm，比五菱

宏光MINIEV

略大一些。尾部方面，尾灯同样采用了类似前脸大灯的“U”型大眼睛设计，和前脸前后呼应。不同于常规的平面式造型，

QQ冰淇淋

的尾部采用内嵌式的造型，配合方方正正的箱式车身设计，将有效提升车内的空间利用率。

内饰方面，新车整体设计以简约风格为主，方正的前排中控面板操作简单，并且与外观“笑脸”

元素

一样，内饰采用比较活泼的双拼配色，贴合年轻人喜好。此外，配有双辐式平底多功能方向盘，方向盘上带有iCar标识，与

奇瑞

其它新能源车型有所区别。

动力系统方面，新车搭载最大功率20kW的电机，并提供9.6kW·h或13.9kW·h的磷酸铁锂电池组，两者慢充时间分别为6小时和8小时，续航

里程

提供120km和170Km两个版本。

车身颜色方面，

QQ冰淇淋

共有7种车身颜色可选，分别是椰子白、浅耦色、樱花粉、海盐蓝、柠檬黄、香芋紫和薄荷绿，这7种颜色几乎都是比较鲜艳个性，完全可以满足不同客户的需求。从市场反馈来看，购买微型纯电的女性用户居多，而其中像樱花粉和浅耦色都是少女感爆棚的颜色，符合这个级别车型的气质。

轮胎方面，新车采用的是12英寸钢圈轮胎，较小的轮胎尺寸可以降低风阻的作用，不过造型上依然并没有过于廉价，采用了比较炫酷的双色涂装。同时支持选装铝合金材质轮圈，以提升了整车质感和颜值。

内饰方面，目前新车主要以深灰/浅灰配色为主，并且再此基础上提供了紫色、粉色以及黄色点缀，增强了一定的活泼气息。。

布丁款

推荐指数：★★★

布丁款是三款车型中的入门车型，价格控制在3万内，较低的价格也是很吸引大家的目光。然而从配置上，表现略显寒酸。没有主安全气囊、后雷达/倒车影像，就连空调制冷也是没有配备，当然了收音机也是无缘，LED日行灯好在可以选装。但是归根结底，无论是安全性还是实用性，这款配置并没有太多亮点，而且现在很多人买车都不会选择入门低配，同时车源也比较少，所以宁愿多加点钱建议买中配，以免后期用车后悔。

甜筒款

推荐指数：★★★★★

2022款 奇瑞QQ冰淇淋 甜筒

相比布丁款，价格增加8000元，那么再此基础上增加了主安全气囊、后雷达/倒车影像、LED日行灯、多功能方向盘、手动空调以及支持蓝牙电话等，弥补了入门车型的不足，整体配置显得相对均衡一些，而且价格也适中，这个价位大多数人能接受。

圣代款

推荐指数：★★★★

2022款 奇瑞QQ冰淇淋 圣代

作为全系最贵的一个版本，顶配车型拥有专属的地方，在于提高了续航

里程

，相比前面两款车型续航

里程

增加50km，不过价格也比甜筒款车型贵了6000元。一般买电动车大家可能喜欢买续航长的，但是我觉得，50km日常也没有太大的区别，况且它也不适合长途旅行，120km短途上班代步，周边开开也就够用。而且除了续航增加外，其余配置和甜筒版保持一致，配置提升并不明显，所以还不如把钱省下来。当然了，不差钱的朋友买顶配也没毛病。

全文总结：

以上3款车型中，它们之间的价格跨度都不太大，只要根据预算不难做出判断。从性价比来看，甜筒款最合适，各项配置表现均衡。其次顶配圣代款，续航方面更有优势。而入门布丁款很多配置需要选装，而且安全性表现一般，不太建议买。未来，新车主要竞争对手锁定同级的“网红车”

宏光MINIEV

，它们拥有基本上同样大小的尺寸，同样的续航

里程

数，价格也很相近。那么这款车是否也能深受大家的喜爱呢?欢迎再评论区留言。

随着科技的不断发展，新能源汽车已经成为未来出行的发展方向，越来越多的消费者开始关注起这种新兴领域。作为国内汽车市场中的知名品牌，奇瑞汽车近年来也积极布局新能源汽车市场，推出了一系列的新能源汽车产品。其中，EQ1则是该公司打造的一款城市小型纯电动汽车。那么，这款奇瑞EQ1新能源汽车到底怎么样呢?接下来，本文将为您带来详细的试驾体验报告，让您更好地了解这款车型的优缺点。

外观方面，奇瑞EQ1整车线条流畅、简洁，外观造型时尚、动感，彰显出一种年轻、时尚的气息。车辆前脸采用了氙气大灯，并配备了LED日间行车灯，整体视觉效果非常亮眼。车身侧面线条简洁，车顶被设计成了悬浮式，给人以动感和时尚的感觉。车身后部则采用了贯穿式尾灯设计，视觉效果非常出色，整个车身看起来十分美观。

内饰方面，奇瑞EQ1整体采用了黑色为主调，看起来比较稳重大方。中控台配备了一块8英寸的液晶触摸屏，操作起来比较方便，同时具备实用导航、多媒体等功能，使用起来非常舒适。座椅采用了亲肤材质包裹，坐起来感受非常舒适，高配车型还配备了一些实用的配置，例如车载空调、后视镜加热、多媒体音响、倒车雷达等等，车内用品也十分齐全。

动力方面，奇瑞EQ1搭载了一台AC同步电动机，其最大功率为35kW，峰值扭矩为125N·m。车辆采用的是三种模式，分别是：Eco、Normal和Sport模式，可以根据实际行车需求进行较好的平衡。最大续航里程为301km，充电功率最大可以达到6.6kW，大约充满电需要6~8小时的时间。总体来看，这种动力表现适合在城市道路为主的城市市区使用，实用性比较高。

驾驶感受方面，奇瑞EQ1在驾驶起来的时候给人感觉比较安静舒适，对于城市停滞的交通比较有利。车辆悬挂系统采用McPherson前悬架和扭矩梁式后悬架，整车稳定性和乘坐舒适度比较不错。驾驶体验与传统汽车的感觉相比较略有不同，油门和刹车反应较为灵敏，转向操作也比较轻盈。

总体来看，奇瑞EQ1新能源汽车是一款十分具备竞争力的纯电动小型车。其外观、内饰以及动力表现都属于市场当中的主流水平。随着新能源汽车市场的不断推进和消费者对环保出行的重视，我们相信奇瑞EQ1新能源汽车将会拥有更加广阔的市场空间。

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