奔奔mini-e款纯电动标准型怎么样，好不好

优点：动力足，乘坐舒适，外形美观，省钱，适合通勤。缺点：减震有点硬。外观：这款车的外观比较有个性，这款车的外观是我最喜欢的。时尚大气内饰：整体内饰风格很运动，虽然会审美疲劳，但是做工还是很不错的!空间：空间也很好。我自己坐过前排和后排，完全够用了。宽敞配置：配置不错，中配版，大部分配置都有，但是没有天窗，所以不需要动力：动力很好，起步和超车够给力，安静反应操控快：方向空，不明显。年轻运动底盘和悬挂：支撑硬朗，大雨操控感很强，给人很棒的感觉。

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新奔奔EV的全“芯”动力，最大扭矩170N·M，0-50km/h加速时间可达5.1S，小而强的表现，让你时刻感受1.6L排量燃油车的驾驶体验。180公里超长续航里程，让新奔奔EV成为最长续航里程的微型电动车，无快充，不便捷。新奔奔EV拥有四种充电方案，全面保障便利出行，其中直流快充桩补电半小时可充满80%，节能驾驶模式，合理优化及能源转化回收，强悍澎湃的动力，便利随意的出行。

新款长安奔奔：

1、在外观上面来讲，新款奔奔和老款奔奔我认为真是一个天上一个地下。长安经过多年的努力，在外观上面，我觉得奔奔终于终于拥有了一个大气的外观了。我觉得奔奔的前脸大气漂亮，在整体上安静中带着霸气，在奔奔的脸上，我感觉它个性十足，以完美顺畅的线条让消费者对奔奔有了一个全新的认识;

2、在内饰上面来讲，奔奔的内饰设计我觉得以年轻时尚为主，最让人满意的是它的工艺，我觉得奔奔作为国产车来讲，在工艺上面不得不特意表扬它一下了，同时我们中国在这上面做的越来越好了!我觉得奔奔是一款既有内涵又有外表的全新型汽车;

3、奔奔的发动机我觉得和同价格汽车相比，绝对是奔奔占有优势。不管是在发动机最大功率还是最大承载力上面，奔奔都做到了让我满意。奔奔起步的时候，发动机让我感觉提速很强，没有任何起不来的问题。如果是在北京这个堵车高峰的城市，我觉得奔奔早九晚五上下班，耗油量和一般的汽车来比，没有什么区别都是正常的。

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