2024-01-15 19:42:51 | 找车网
根据乘联会提供的数据显示,在7月份,新能源汽车的渗透率就已经达到了36%,纵观全年表现来看,新能源汽车取代燃油车的势头也正在加速,全年渗透率达到了32.9%。而在2022年,新能源汽车渗透率仅为27.6%,按照王传福的预计,到2025年中国新能源汽车渗透率有望达60%。
对于所有车企来说,新能源汽车市场都是不可忽视的“战略要地”,加快转型已经成了所有车企的主旋律。对此,我们也可以明显地感受到,无论是合资品牌还是中国汽车品牌,在今年都加大了对新能源汽车的打造,就比如
长安
汽车。
四款新车即将上市,长安启源将迎来爆发?
在7月份的时候,长安汽车正式发布了全新产品序列——
长安启源
,同时,首款车型启源A07也正式亮相。
在外界都在感叹启源A07的惊艳设计并期待上市时,长安启源近日又带来了重磅消息,推出了三款全新车型,分别为启源A06、启源A05以及启源Q05,加上已经发布的启源A07,首款产品还未上市就已经带来了四款量产车型。
一口气带来四款全新车型,即便是放眼全球汽车市场,这样的现象也是极为少见。那么,长安启源的这四款新车又有哪些亮点呢?
从定位上来看,这四款新车中有三款都是轿车产品,启源Q05也是启源序列的首款
SUV
车型。不难看出,未来启源序列轿车产品都将以“A”开头,而
SUV
产品则以“Q”开头,有着清晰的产品划分。
在设计风格上,四款车型都采用了不同的风格设计,其中,已经亮相的启源A07采用的是一套全新的设计语言,且在尺寸上也达到了C级轿车的标准。
至于启源A06和启源A05,则分别采用了类似UNI-V和逸达的设计,其中,启源A05的尺寸略大,两者的关系或许也与UNI-V和逸达类似。
最后就是唯一的
SUV
车型启源Q05,完全可以理解为一台小一号的
深蓝S7
,不过设计上相对更为简洁一些,车身也更加圆润,定位紧凑型
SUV
,尺寸和长安第二代CS55 PLUS比较接近。
至于动力总成,四款车型均提供了增程和纯电两种选择,其中启源A07增程版车型采用了与深蓝SL03相同的动力总成,电机将提供160kW的功率,预计在性能表现以及节能表现上也与深蓝SL03相差不大。
而启源A05和启源A06增程版车型也是采用了相同的动力总成,搭载型号为JL473Q5的1.5L发动机,最大功率81kW,最高时速185km/h;匹配低/高功率永磁同步单电机,型号均为TZ270XY551,前者驱动电机最大功率140kW,后者最大功率158kW。
启源Q05增程版车型采用的则是型号为JL473Q5的1.5L发动机,最大功率81kW,根据配置不同,电机功率也分为了高低功率两个版本,峰值功率分别为140kW和158kW。
转型初见成效,启源将成催化剂
在7月份长安启源发布时,很多人都认为长安汽车多此一举,毕竟长安汽车现在已经有了深蓝、
阿维塔
两大纯电品牌,加上长安品牌这边的新能源产品,几乎已经形成了对新能源汽车市场的全覆盖。
但在长安看来,在20万元级区间用户需求量大,仅凭借
深蓝汽车
无法全面覆盖,因此启源序列也应运而生。且早在2021年,长安汽车便已经申请了启源的商标,这也意味着长安汽车其实早已做好了准备。
按照长安汽车对启源序列的规划,将在2025年前推出五款产品。所以,从表面上看,长安启源一口气带来了四款新车比较突然,但实际上,长安汽车早有规划。
对于长安汽车来说,在启源序列加入后,无疑会进一步推动长安向新能源汽车的转型,毕竟启源序列所有车型均是新能源汽车。以启源序列的产品定位来看,未来也将会与深蓝汽车形成高低搭配,从而进一步占领20万元以内新能源汽车市场。
其实,在向新能源汽车的转型中,现在的长安汽车已经初见成效。根据最新的销量数据显示,在7月份,长安自主品牌新能源汽车销量达到了39513辆,同比大增68.89%,远超新能源汽车市场的平均增速。1-7月份,长安自主品牌新能源汽车累计销量更是达到了215570辆,增幅高达98.95%。
写在最后:
随着新产品的不断加入,我们有理由相信,长安汽车将在新能源汽车市场持续发力,新能源汽车未来也将成为长安汽车的销量主力,直至实现完全转型。相比之下,反倒是合资品牌在转型的过程中屡屡碰壁,以长安汽车为首的中国汽车品牌在新能源赛道实现弯道超车已成必然。找车网
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长安
转型新能源的实力证明,在三款轿车产品
长安启源A07
、A05、A06相继发布后,
长安启源
的首款
SUV
——
长安启源Q05
也迎来了正式亮相。今天我们就要把它开起来,看看长安启源Q05能否在12-15万元这个炙手可热的插混
SUV
市场立足。
一句话点评长安启源Q05:
全系标配独立悬挂,科技配置丰富,家用
SUV
实力派!
优点:
1.内饰设计有质感
2.科技配置丰富
3.动力充沛,行驶质感平顺
4.辅助驾驶功能好用
5.全系标配四轮独立悬挂
不足:
1.座椅坐垫较短,缺少承托
2.悬挂在大起伏路面余震较多
外观方面,长安启源Q05采用潮流电感设计,整个外观看起来时尚且具有科技感。虽然是一台混动车,但长安启源Q05的车头仍有着典型的新能源车型特征,新车的进气格栅被设计在前保险杠区域,参数化的镀铬矩阵看起来时尚动感。长安启源Q05的车头还运用了大量平直的线条,使得整个车头更具力量感。
长安启源Q05的车身尺寸为4539×1865×1680mm,轴距为2656mm。新车的侧面线条简洁紧凑,下压式的车顶有着不错的动感。五辐式的低风阻轮毂不仅能提升续航,同时造型也比较独特。
来到车尾,长安启源Q05的尾部设计饱满,大量平直线条的运用给人沉稳的视觉感受。新车的星环尾灯有着不错的辨识度,同时车顶的两段式尾翼以及双竖条刹车灯强化了整车的运动氛围。此外,新车还配备了感应电动尾门,存取物品时的操作更加方便。
内饰部分,长安启源Q05的车内设计有着不错的科技感和运动感。新车搭载了10.25英寸的高位全液晶仪表以及一个12.3英寸的悬浮中控屏,中控区域的布置看起来很有设计感。在中控台下方,新车还配有无线充电区域。此外,贯穿式的空调出风口以及大面积的全景天窗营造出了宽敞明亮的车内空间。
在座舱智能化方面,长安启源Q05搭载智能语音助手以及丰富的应用生态。除了我们比较熟悉的语音控车功能,它还支持小程序购买电影票、购买景点门票以及预订酒店等功能。此外,新车还配备全景影像、透明底盘、行车记录仪以及哨兵模式,实用性配置十分丰富。
在乘坐感受上,长安启源Q05的前排座椅填充稍硬,有着不错的支撑性和包裹感。同时,前排座椅拥有三档加热以及3个常用位置的记忆功能,舒适配置相对丰富。
相比车辆前排,长安启源Q05的后排座椅要更为柔软,但受制于较高的地台,长途乘坐时可能会略显疲惫。
当我把长安启源Q05开起来,它带给我两个最明显的感受就是轻快和平顺。新车搭载1.5L蓝鲸混动发动机以及E-CVT变速箱组成的混动系统,驱动电机的最大功率为158kW,峰值扭矩为330N·m,百公里加速可以达到7.3s。这个动力日常使用可以说是绰绰有余,并且有了电机的加入后,长安启源Q05开起来要比同价位的燃油车更加平顺,行驶舒适性做的不错。
底盘方面,长安启源Q05搭载了同级少有的四轮独立悬挂,前麦弗逊+后多连杆的悬挂采用了比较舒适的调校取向。在经历一些细碎的坑洼时,悬挂可以迅速干碎的化解震动。但在起伏较大的路面,长安启源Q05的车身起伏还是比较明显,并且还会有一定的余震传递到车内,这一点还有优化的空间。
续航方面,长安启源Q05提供60km和125km两个纯电续航版本,长续航版车型综合续航可以达到1215km,WLTC工况下馈电油耗5.3L/100km。此外,长安启源Q05还支持3.3kW的对外放电以及快充功能,30分钟即可将电池电量从30%充至80%,日常使用起来还是比较方便的。
在智能驾驶部分,长安启源Q05搭载IACC集成式自适应巡航以及APA5.0集成循迹倒车功能。在行驶时,车辆可实现L2级智能辅助驾驶,支持全速段智能巡航、智能跟车、车道保持、减速过弯、智慧偏移等功能;在泊车时,车辆支持车内泊车、遥控进出、遥控泊车、循迹倒车等多种交互泊车方式,不仅能减轻驾驶负担,更能带来出色的安全体验。
编辑总结
长安启源Q05的出现为13万级的插混
SUV
市场提供了全新的选择,仅从参数层面来看,其配备的四轮独立悬挂、高效省油的的混动系统以及丰富的智能化配置有着不错的竞争力。那么,长安启源Q05会在正式售价上带给我们惊喜吗?它的上市值得期待。
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今天需要给边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的长安新能源汽车。边肖汽车的很多朋友都想相信他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元),融合了汽车动力调节和驱动的先进技术,通过发展变化,拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车,所以我们就和边肖汽车一起了解一下吧。
长安新能源汽车车型推荐:长安CS15
CS15EV继承了长安独特的设计语言,独创的未来主义前格栅展现出硬核气质和科技感,与动感、即用型车身的设计语言融为一体。长安国际设计团队真的拍出了一张不平凡的照片!独特的双层立体格栅,极其丰富&ldquo未来感&rdquo全视角表面设计,熠熠生辉,融合舞蹈与科技;正面搭配渐变蓝&ldquoV&rdquo签字,在细节上表现出更多的关心。汽车启动时,日间行车灯自动开启,使汽车在行驶时更容易被识别,造型动感,可以更好地保护前方道路。
内饰配置方面,新车内饰延续了燃油版的造型,仅在装饰面板上采用了与车身相似的色彩设计,同时更换了全新的旋钮换挡机构。配置方面,新车将标配ABS+EBD、ESP、前排双气囊、多功能方向盘等。高配车型还将配备倒车影像、倒车雷达、7英寸中控彩色大屏、InCall智能车载互联系统、全景天窗等。
长安新能源汽车车型推荐:长安逸动EV
长安逸动EV纯电动车在外观设计和内饰布局上与目前在售的逸动车型基本保持一致,采用蓝色装饰的前格栅、车侧和车尾的蓝色EV标识是其特殊身份的体现。长安逸动EV纯电动车长宽高分别为4620/1820/1515mm,轴距2660mm,整备质量1610kg。
易纯电动汽车广泛应用于轻量化技术和高能量密度的三元锂离子动力电池。使用博世先进高效的能量回收系统。每公里仅需0.15kWh,成本不到8分钱,相比传统汽车节约了85%的使用成本。按照每年行驶2万公里的估算,每年可以为用户节省10000元左右,也是非常可观的。
好了,今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章中,我们可以看到边肖汽车简要介绍的长安新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高,在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。
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