多位车主被特斯拉起诉，特斯拉这是想干什么？

特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工

特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工,近日，在特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)所提交的年度报告中，特斯拉公布了当前公司的人员数量，特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工。

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特斯拉在2021年增加了28533名员工，增幅为40.3%。截至2021年底，该公司有近10万名员工。

在特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的10-K表格中，该公司报告称，截至2021年12月31日，该公司在全球拥有99,290名员工。因此，去年共招聘了28533名新职员，比去年增加了40.3%。

需要注意的是，2021年，汽车行业继续面临零部件短缺的困境，许多汽车制造商因此导致产量下降。然而，在这个充满挑战的时期，特斯拉找到了一种方法来发展和增长其产量和在世界各地的存在，这导致了其员工数量的显著增加。

特斯拉报告称，到目前为止，公司没有因劳资纠纷而发生停工，公司认为与员工的关系十分融洽。特斯拉管理其业务的关键人力资本目标包括吸引、培养和留住顶尖人才，同时将多样性、公平和包容性原则和实践融入其核心价值观。

这家制造商的一直以来的目标是吸引多元化和杰出的候选人群体，并在他们成为员工后支持他们的职业发展。特斯拉的努力从入门级开始，在当地高中、社区大学和四年制大学开展学徒和实习计划。

此外，特斯拉更加致力于人才招聘，而不仅仅是教育，并提供了数千个职位空缺，包括在当地社区，让各行各业的有能力的工人获得关键业务领域的宝贵技能，如制造、运输、能源产品的服务和安装。

该制造商表示：“我们的目标是让每位员工在特斯拉获得长期、向上的职业生涯，我们相信这也会推动我们留住员工的努力。”

重要的是，特斯拉提供极具竞争力的薪资水平，即使在考虑股权和福利之前，也可以达到或超过类似的制造职位。此外，公司的大多数员工每年都有机会根据他们的表现获得额外的特斯拉股权。

该公司会根据基准审查薪资和工资，并进行调整，以保持其竞争力，并制定了一个稳健的流程，以确保整个组织的薪资公平。此外，制造商还提供了一系列全面的福利选项，包括为员工和家庭成员提供医疗、牙科和视力计划选项的无成本工资。

公司继续根据基准审查工资和工资，并进行调整以保持竞争力，并制定了健全的流程以确保整个组织的薪酬公平。此外，制造商还提供全面的福利选项，包括为员工和家庭成员提供的医疗、牙科和视力计划。

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过去的2021年对特斯拉来说是顺风顺水的一年，乘着新能源汽车在全球兴起的东风，特斯拉无论是在股价还是利润方面都取得了不小的进步。除了优秀的业绩表现外，其在企业规模上也不断的扩大。近日，在特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)所提交的年度报告中，特斯拉公布了当前公司的人员数量，其规模相比前一年扩大了不少。

特斯拉

报告显示，截至2021年底，特斯拉及其子公司在全球范围内共有员工99290人，而这一数字在2020年底时只有70757人，这说明，仅在2021年一年时间内，特斯拉在全球范围内共招聘了28533名员工，员工人数大增40.3%，特斯拉同时在报告中表示，其认为自己与员工之间有着良好的关系，因为该公司没有经历过任何劳资纠纷导致的停工。

特斯拉中国2022年最新招聘信息(图源网)

而在进入2022年后，特斯拉也依旧没有停止扩张的步伐。除了此前已经确定即将正式投产的德国柏林和美国奥斯丁两座全新的超级工厂外，马斯克在此前的电话会议上还表示将在今年年底前再确定一所新的超级工厂选址。此外，近日有消息显示，特斯拉位于中国的超级工厂还将进一步进行扩建。2月7日，特斯拉中国再次发布面向社会的招聘信息，新增岗位包括销售交付、基础建设、生产一线及研发等十大类，共计1523人。而相关人士表示，今年4月以后，特斯拉上海超级工厂的产能还将有巨大的爬坡。

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2月8日消息，据国外媒体报道，特斯拉去年电动汽车的产量和交付量大幅提升，双双超过了90万辆，全年营收超过了500亿美元，同比增长超过70%。

而从特斯拉最新提交的文件来看，电动汽车产量交付量大幅提升的他们，对员工的需求也在提升，去年年底时全职员工已接近10万人。

特斯拉在提交的文件中披露，到去年12月31日，他们及子公司在全球的全职员工，达到了99290人。而在此前的.文件中，特斯拉披露，在2020年结束时他们在全球的全职员工是70757名。2021年的99290名，较之增加了28533名，同比增长40%。

特斯拉的全职员工数量在去年大幅增加，大概率还是Model Y产能提升及在其他工厂投产、交付需求增加有关。

特斯拉2020年年底开始在上海超级工厂生产Model Y，产能在2021年有明显提升，除了供应国内的消费者，在下半年也已开始出口欧洲市场。

除了上海超级工厂，特斯拉位于柏林的超级工厂和奥斯汀的得克萨斯超级工厂，也已具备了生产Model Y的能力，柏林超级工厂已获准生产用于测试的Model Y，得克萨斯超级工厂在年底也已开始生产Model Y，在获得最终的认证之后，他们就将开始向消费者交付，新工厂投产，对员工有大量的需求。找车网

在Model Y之前推出并交付的Model 3，产能在去年也有提升，对员工的需求预计也有增加。

电动汽车的产量更高，交付工作量也就随之提升，也就需要更多的人员参与交付，以及时将所生产的电动汽车交付给消费者。

而随着特斯拉推进柏林超级工厂的最终审批事宜，在获得审批之后，他们就将开始大规模生产Model Y。在得克萨斯超级工厂生产的Model Y获得认证、可向消费者交付之后，这一工厂也将大规模生产这一款电动汽车。这两大工厂大规模生产Model Y之后，对员工的需求就会更大。同时弗里蒙特工厂和上海超级工厂的产能若继续提升，也将增加对员工的需求。因而特斯拉的员工数量，在今年及未来几年，仍有望大幅增加。

要想解释清楚特斯拉最近在做什么，我觉得需要引入两个词。第1个词叫

店大欺客

，第2个词叫

光脚不怕穿鞋的

。

之所以会这样说，主要是因为很多消费者以及用户确实在利用自己的弱势地位来处理特斯拉的关系，特斯拉的车辆确实存在自动驾驶的隐患，但这项技术的隐患并不仅仅出现在特斯拉车上，也出现在所有的新能源和自动驾驶技术的车上。与此同时，消费者们却对特斯拉不依不饶，特斯拉也在通过这样的行为来反击。

一、这个事情是怎么回事?

特斯拉的质量问题被很多消费者诟病，很多人在网上大肆污蔑特斯拉的汽车，有些人甚至直接在展会上大闹特斯拉的展台，这给特斯拉的声誉带来了巨大的破坏。与此同时，特斯拉也集体向这些所谓的维权的车主起诉，起诉的名义是这些人伤害了特斯拉的名誉权。

二、光脚不怕穿鞋的。

这个词可以直接形容现在很多用户对特斯拉的态度，用户普遍觉得特斯拉是一家大公司，而自己是一个无名之辈。只要自己能蹭上特斯拉的热度，自己便可以谋取权益。简而言之，这就是一种讹人的行为。

比如到特斯拉的车顶维权的那一个女车主，这位女车主夫妻两个人天天就是找特斯拉闹事，做直播都已经赚了几十万了

。

三、有人怀疑这是店大欺客。

很多人搞不清楚特斯拉到底想干什么，对于被媒体和互联网带着走的普通人来讲，很多人的直接反应就是特斯拉店大欺客，通过这样的方式来欺负消费者。从某种程度上来说，特斯拉这样的行为是在对之前那些恶意维权的人的反击。车主可以去起诉特斯拉，特斯拉照样也可以起诉车主。

2022年入职特斯拉不会给股票。股票分配属于薪资分配的一个补充部分，往往是达到一定的工作年限之后，才会给予期权，2022年入职是属于新人是不可能给股票的。所以2022年入职特斯拉不会给股票。特斯拉是产自美国的一家新能源汽车制造公司厂商;特斯拉总部位于帕洛阿尔托，生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。