吉利纯电动汽车有哪些

吉利的纯电动汽车包括新吉利帝豪GS、新帝豪EV450和吉利帝豪GSEV。

帝豪是吉利汽车基于打造人人精品车的品牌使命和精品车发展战略打造的跨界SUV。帝豪崇尚活动，是吉利汽车专为不安于平凡生活的斜杠青年打造的精品车型，以满足消费者对有吸引力、有知识性、趣味性的汽车的需求。

新帝豪EV450采用了最新的家族式设计语言，整体看起来更加稳重。前脸标志性的波纹格栅不见了，取而代之的是封闭式的五边形格栅，采用蓝色装饰，凸显新能源的独特性。保险杠下方的黑色横幅格栅采用贯穿式设计，配合LED日间行车灯，整个V型前脸凸显质感。找车网

吉利GSEV纯电动版将搭载最大功率120kW的驱动电机、高能量密度的三元锂电池组、水冷加热系统以及更完善的智能充电控制策略，主要用于应对严寒气候对充电效率和电池能量的影响。

百万购车补贴

1、4动力迅猛几何a的动力比较强劲，只需88秒车速就能从零破百，这个表现还是比较得人心的另外，它的提速响应非常快，虽然在参数上和同级的燃油车相比并无特别的优势，但整体的驾驶体验实际上是会更出色的缺点 1。

2、几何A，代号“ GE11 ”，是一款紧凑型车是基于 吉利 独家新能源GE平台，以全球标准打造的全新纯电动汽车有NEDC 410公里和NEDC 500公里两种续航里程版本我们试驾的几何A是高维度标准续航动力版，综合续航410km，补贴。

3、所以，新能源汽车领域，吉利的品牌力塑造还是需要时间来积累产品力 几何A这款车型的产品力，还是很强的内饰设计外观造型续航里程NEDC综合工况下，标准续航版本410公里高续航版本500公里科技配置等都能看到。

4、几何A是新能源汽车几何A是几何汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的官方指导价格为21002500万元这款车的造型设计非常独特，几何A采用的是多维流动生命体设计理念打造的，从这款车的外观来看，这款车更像是一款。

5、吉利几何A是吉利旗下第一款新能源纯电动车型，个人认为其综合性价比还是非常高的，补贴后售价最低仅15万，加上外观颜值堪比特斯拉model3，时尚前卫，符合年轻人消费需求在内饰配置上一贯符合吉利豪华配置风格，以及L2级别自动。

6、几何A在新能源车型中算是比较有个性的，他的外形与我们传统的燃油车还是有很大不同的，因为没有中网格栅给发动机散热，所以整个前脸的整体感非常强，不光整体和谐而且前脸的设计更加大胆，很有视觉冲击力，也更有科技感前。

7、几何A是几何汽车旗下的新能源 电动车 动力类型为纯电几何汽车是吉利旗下的新能源汽车品牌几何汽车是吉利的独立品牌，采用量子银盾标识该品牌定位为“高端 纯电动 品牌”，将与吉利柯灵平行关系，独立运营它的第。

8、几何A作为吉利新能源旗下首款紧凑级车型，有着独一无二的设计风格，宛若一件美学作品另外，这款车内饰也是相当亮眼，中控台非常简约，几乎看不到实体按键，看起来很未来也很科幻但从我的实际用车体验来说，触控区反映。

9、几何A作为新能源汽车，区别于传统汽车的东西特别多，首先它的名字就很个性，就像它的外观一样，会在我们追求简约现代的年轻人中间有不小的共鸣几何A的整体外观极其简约，车身侧面采用贯通式流体腰线设计，流线型的车身延展性。

10、几何A正是这样的一个“好伙伴”，能够让我的生活充实且能感受到贴心般的关怀 作为吉利品牌新能源车型的第一款，几何A可以说是备受瞩目原来一想到电动汽车，大家肯定会想到特斯拉，后来国产有了比亚迪几何汽车的出现打破了。

11、因为当时买的时候是7月份，很多关于电动车的负面报道都出来家人经常性会问我一些关于新能源汽车关于电池方面的疑虑 但是因为几何A的电池技术确实非常先进，首先几何A的续航非常真实，标的410公里续航，每次实际跑下来绝对在。

12、从设计之初到成型定稿再到路试上市都经过成千上万次的论证推敲修改，这些都是领经验的造车新势力所无法短时间内学到的和实现的 几何A趋向于新能源车那种天马行空的设计，在人性化设计和安全性方面更加凸现出传统车企的。

13、终于也摇到了新能源指标，当时在这个预算里面考虑的车子也是比较多的，其中对于 比亚迪秦 plus EV是更感兴趣一些，但那台车子目前等车的确是要相对比较长的时间，所以我也就改变思路，选择了这台几何A的次顶配车型，因为我。

14、几何品牌是吉利汽车推出的首个新能源汽车品牌，而几何A是这个子品牌的首款量产车型产品那么，几何A这样一款以极简科技为主导的新车又会带来怎样的体验呢外观设计上，几何A采用了以科技前卫为基调的设计风格，整体上。

15、想必那真是一件让人身心俱疲的事，如果你想改变现状，然而手里只有十几万预算而纠结买燃油车还是新能源车时，那么我想给你的建议就是像我一样选择买一辆能减轻你日常用车负担的新能源车吉利几何A。

16、现在纯电汽车领域鱼龙混杂，很多品牌的续航里程都存在着虚标的问题，如何才能挑选到品质一流续航真实而又性价比高的纯电汽车，是很多人最为关心的问题通透自己近一年的使用，觉得几何A是一款非常符合大家预期的产品吉利。

17、在面对着琳琅满目般的车型时许多车友都显得有些束手无策不知道该如何挑选出一辆适合自己的车其实我当初购买几何A的时候也发生过这种烦恼，不论是十五万元左右的传统燃油车还是新能源汽车都详细看过也对比过，我最终选择几何。

18、传统燃油汽车的尾气是我们雾霾天气的主要污染物，而雾霾又对我们的身体造成伤害新时代我们赋予汽车更多的功能使其不单单扮演代步工具的角色几何A就是带着这样的使命出现在我们生活中的，几何A作为一款新能源汽车对于我们的。

擎哥从官方获悉，吉利科技集团旗下全新新能源汽车品牌——枫叶汽车将于北京时间4月10日16时以线上直播方式正式发布。当天同时发布的还有枫叶汽车的首款SUV产品——枫叶30X。

去年底，工信部公示的第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的公示中有一款新能源车的申报信息引起了众多媒体的注意，该车定位为紧凑型SUV，车标为"枫叶"状，车名为枫叶30X。至此，枫叶品牌及旗下首款产品枫叶30X露出水面。

枫叶汽车是谁?难道又出了一家造车新势力吗?

据工商信息，枫叶汽车属于枫盛汽车科技有限公司(下称枫盛科技)，它成立于2019年3月，注册地址为杭州市西湖区，所属集团"康迪车业"，由吉利科技集团有限公司全面控股，业务范围包括汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等板块，且具备国家发改委批准的生产及国家工信部公告核准双资质，目前旗下已经拥有"枫叶"汽车品牌，首款产品为"枫叶30X"。

康迪车业又是谁?康迪电动汽车集团是浙江康迪车业有限公司与上海华普国润汽车有限公司共同组建，当时双方各持股50%。不难查到，上海华普国润汽车有限公司是吉利汽车控股有限公司的子公司，但吉利科技集团在2019增加持股成为康迪电动汽车集团的绝对控股股东，控股比例为78%。换句话说，枫盛科技是吉利科技集团的子公司，而枫叶汽车则是吉利科技集团的全新新能源品牌。

已经有了极星Polestar和几何汽车，吉利为何又推出全新新能源品牌?

枫叶30X定位于A0级车型，从发布的官图来看，整体造型与吉利远景X3保持高度一致，甚至可理解为吉利远景x3的新能源版本。吉利远景x3售价5.29万起，属于吉利汽车定位低端的产品，我们可以推测出枫叶30X同样也是定位于低端的代步出行市场。

众所周知，吉利控股集团目前在新能源领域已经拥有豪华车极星Polestar和中端品牌几何汽车，吉利汽车集团推出低端品牌枫叶汽车，就涵盖了新能源品牌高中低三个层级，对于整体市场布局来说，吉利已经成为国内产品线最完善的汽车企业，产品布局已经延伸到每一个造车角落，完全能够满足国内不同层级消费群体的需求，实现吉利在汽车交易市场的"上下通吃"。

吉利"大出行"战略背景下，枫叶汽车是什么角色?

2019年11月13日，第五届世界浙商大会，吉利控投集团董事长李书福在会上表示："我们要以开放的态度与中下游产业链展开深入合作，推进创新型科技企业建设，逐步实现从汽车制造商向移动服务商转型。"正是在吉利"大出行"战略下，吉利汽车的出行版图一直在不断扩张：网约车"曹操出行"，空中出行服务领局布局Terrafugia(飞行汽车)及Volocopter(城市短途航班)，与腾讯联手成功中标动车组WIFI经营公司的股权转让项目，三方成立国铁吉讯科技有限公司，去年11月与戴姆勒共同组建高端出行品牌"耀出行"。

从吉利"大出行"版图可看出，和吉利汽车产品线如出一辙，吉利在出行领域也分成了三个层级，高端出行领域有"耀出行"品牌，中端出行领域有"曹操出行"，而低端的出行领域，目前还处于空白。枫叶汽车也官方表示 ，枫叶汽车是吉利科技集团Maas立体出行生态体系的核心成员。那么我们大致可以猜出，枫叶汽车将成为吉利科技集团布局大出行领域，而且是低端出行主打性价比的的一颗棋子。

绿擎点评：枫叶汽车的推出，不单单是市场上又多了一款颇具性价比的新能源车型，它在吉利科技集团"大出行"战略下应运而生，承载着吉利"大出行"帝国的野心。借吉利科技集团CEO徐志豪的一句话："枫叶汽车作为吉利科技集团大出行战略中汽车出行板块的重要载体，承担了新能源车辆研发、制造、技术路线、商业模式创新探索的重要使命。"

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