2024-01-15 06:56:57 | 找车网
相较于传统燃油车在核心技术上需要几十年的技术沉淀,新能源 汽车 的造车门槛则要低得多,加上国家对新能源 汽车 政策上的支持,使得在这些年来越来越多的造车门外汉进军 汽车 行业,意图分夺新能源 汽车 市场这块大蛋糕。
但现实是残酷的,在这些年成立的造车新势力中,除了蔚来、小鹏、理想在销量上可圈可点外,很多造车新势力连量产车都还未出世就破产,即便是有量产车上市的新势力,大多销量也是惨不忍睹,比如高合 汽车 。
相比其它造车新势力,高合 汽车 的动作还是比较快的,有着华人运通在背后撑腰的高合 汽车 虽然在2017年底才成立,但在2019年便发布了首款量产车——高合HiPhi 1,该车在去年北京车展上市之后正式定名为高合HiPhi X,拥有四座和六座两款车型,售价分别为80万元和68万元。四座车型80万元的售价,也使得高合HiPhi X一举超越前途K50,成为最贵的自主新能源 汽车 。
今年,高合HiPhi X再次推出了四款新车型,最贵的4座旗舰版售价80万元,最便宜的6座性能版售价也达到了57万元之高,这一价格甚至比奥迪最新的中型纯电动SUV e-tron还贵,不知道是膨胀还是真有硬实力。
由于过高的售价使得高合HiPhi X在国内的市场表现并不乐观,虽然官方声称高合HiPhi X从去年9月到现在已经收获了超4000辆订单,但是从乘联会公开的统计数据来看,2021年以来高合HiPhi X每个月的销量不足百辆,成绩最好的4月份在上海车展的助力之下也不过销售了区区91辆。
这其中是否有从官方的4000辆“订单”中转化而来,官方声称的4000余辆订单最终又能有多少转化成真实销量,我们都不得而知。有趣的是,在国内知名的 汽车 论坛上,倒是出现了不少转让高合HiPhi X订单的信息,其中不乏有创始版的权益转让,而部分发布信息的账号身份存疑。
抛开品牌影响力来看,高合HiPhi X综合实力还是有的,不论是在创新性上还是在性能上,整车都有着超强的竞争力。整车在外观设计上最大的亮点就是全球首创的NT展翼门,由电动对开门和电动顶翼门组成,提供六种智能进出模式,充满仪式感。
而在智能化方面,高合HiPhi X不仅拥有L3级自动驾驶辅助,同时还搭载了HiPhiGo系统,该系统是国内首个实现全车级语音控制、车辆操作的车载智能系统。除此之外,高合HiPhi X还采用了HOA超体电子电气架构,实现了软硬件分离,在不改变硬件的情况下,通过软件迭代升级,持续完善车辆性能和用车体验。
而在动力方面,高合HiPhi X全系均搭载了前后双电机,每个电机都有着220kW的功率和410N·m的扭矩,也就是说整车的总功率达到了惊人的440kW,这一参数与搭载4.0T V8发动机的兰博基尼Urus相差不大。虽然都是SUV,但高合HiPhi X加速性能更强,零百加速时间仅需要3.9s。不过高合HiPhi X的综合续航里程全系都是550km。
从各方面的表现可以看出,除了550km的综合续航里程外,在其它方面的表现高合HiPhi X还是有的,但这并不足以撑起57万元以上的价格。毕竟有关高合HiPhi X的L3级自动驾驶和所宣传的软硬件分离,直到现在还存在争议。加上如此昂贵的售价,注定了高合HiPhi X只能是针对小众市场。
5月19日,华人运通对外宣布前现代中国副总裁和东风悦达起亚总经理李峰加入高合 汽车 ,担任联席总裁并兼任高合 汽车 销售服务公司董事长,全面负责高合 汽车 整合销售、售后、充电等业务。高合 汽车 想通过李峰来让销量进一步增长,外界也不是很看好,看看现代和起亚在国内的遭遇便知道。
写在最后:
自主品牌走向高端的想法是好的,但走向高端如果拿不出让人信服的实力,只是一味的讲故事吹嘘产品,那么这样的产品注定不能热销,毕竟现在的消费者也不是傻子。
22年4月国内乘用车销量为132.8万台,同比去年下降21.7%,环比上月增长31.4%。
SUV销售57.8万台,占比为43.5%,前十名分别为宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONEPHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。
轿车销售68.9万台、占比为51.9%,前十名分别为五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、朗逸、凯美瑞、速腾、比亚迪汉、卡罗拉、雷凌、宝马5系。
MPV销售6.1万台,占比约4.6%,前十名分别为五菱宏光S、赛那、GL8、五菱宏光V、传祺GM8、传祺GM6、奥德赛(国产)、艾力绅、凯捷。
理想汽车4月份销量
1. 理想ONE实现销售突破
近日,理想汽车宣布4月份销售数据,据悉,理想ONE月销量高达2.2万辆,创下了品牌自主研发车型历史最高值。
理想ONE是一款全新竞品级别的纯电动轿车,搭载了90kWh电池组,NEDC工况续航里程超过了550公里。此外,该车还配备了自动泊车、智能导航、远离碰撞等多项智能科技功能,受到不少消费者的喜爱。
2. 理想汽车整体销售表现不俗
除理想ONE外,理想汽车整体销售表现也非常不俗。据理想汽车公布的数据,4月份理想汽车总销量达到了3.3万辆,同比增长了166.6%。其中,理想ONE销量2.2万辆,占比高达66.6%;理想ONE PRO与理想SUV分别销售9969辆、405辆。
3. 充电网络的不断加强促进了销售增长
据了解,除了门店销售,理想汽车还在不断加强自己的充电网络建设,截至目前,理想汽车已经在全国范围内建设了3000多个充电桩,覆盖了80%以上的城市。这为消费者出行带来了便利,也促进了理想汽车的销售增长。
4. 消费者对理想汽车的认可度不断提升
理想汽车的销售增长背后,还有消费者对品牌的认可度不断提升。特别是在纯电动汽车市场日益成熟的今天,消费者对理想汽车的产品性能和品质都给予了高度评价。
5. 理想汽车未来规划
随着理想ONE销量的不断增长,理想汽车也在不断扩大自己的产品线。未来,理想汽车将继续投入大量资源研发新产品,并联合全球领先的优秀供应商,打造更加安全、智能、高效的纯电动汽车。
6. 未来竞争形势
与此同时,未来中国的纯电动市场竞争也会越来越激烈,众多本地品牌以及外部品牌都将进入这个市场。面对激烈的竞争,理想汽车需要不断创新,保持领先地位。
7. 小结
理想汽车4月份销售成绩亮眼,其中最为突出的就是理想ONE的表现,不仅创下了自主品牌车型的历史最高销量,也让理想汽车的整体销售表现非常不俗。未来,理想汽车将继续努力,打造更多优秀的纯电动汽车,不断提升自身的竞争力。
4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?5月1日,随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据,4月份销量榜单也随之出炉。那么从已公布的数据来看:埃安持续突破4万辆,理想再创新高超2.5万辆,哪吒稳定破万,零跑、极氪还挺能打,小鹏反超蔚来,深蓝销量缩水,下面,阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。TOP1埃安:4月交付4101
同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%一、全国乘用车数据情况据乘联会最新数据显示,6月份国内狭义乘用车市场零售销量达189.4万辆,同比下降2.6%,环比增长8.7%。其中,6月份轿车销量89.6万辆,同比下降9.3%,环比增长5.2%;6月份SUV销量90.9万辆,同比增长3.5%,环比增长14.2%;6月份MPV销量8.9万辆,同比增长13.5%,环比下降6.
网传理想明年销量预测80万辆,到底是飘了还是真有实力?蔚来、小鹏、理想作为头部新势力品牌,外界经常将他们称之为“蔚小理”,之所以有这样的叫法是因为这三家在销量和影响力上都是新势力品牌中的佼佼者。细看之下也可以发现,“蔚小理”之间曾经的格局也是蔚来是老大,小鹏次之,理想则排在了最后。但是,从目前这三家新势力品牌各自的表现来看,理想汽车已经形成了断层式领先,说得更直白一点就是,
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