一场暴雨之后，为什么新能源车都露馅了？

1、行车纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于30cm换电式车辆不大于15cm，控制车速不超过10kmh，同时关注仪表是否有报警，谨慎驾驶，确保安全，涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修当路面积水超过30cm时，车辆须换道行驶;完全不用空气参与由于不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以涉水能力比传统车要胜出一筹为了安全考虑，即使开着纯电动汽车，在通过积水路面时也要对积水深度做出一定的判断，尽量不_水行驶;最大涉水深度 注意最大涉水深度，汽车在较深的水中行驶，因为汽车的晃动，若水深超过车轮和最大涉水深度时，不要冒险通过，若发现多辆汽车熄火在积水路段，要掉头绕行入水前挂入最佳档位，将选择低档位，匀速行驶通过如。

2、如果积水高度超过轮胎的一半，就不能强行涉水通过，因为汽车的排气管就在这个高度，强行通过容易造成排气管进水，从而使发动机受到严重受损积水高度低于轮胎的一半时，驾驶员可先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅，以此来判断;所以要及时打开雨刷器，根据雨量大小调整雨刷速度，保持良好的视野开车多深的水不能过2 汽车过积水路面多深不能过要注意哪些事项如果积水高度超过轮胎的一半，就不能强行涉水通过，因为汽车的排气管就在这个高度;网上有一个特斯拉涉水40厘米深的水视频，歪果仁开着一辆特斯拉像潜艇一样通过了积水路面，仿佛电动车就不怕涉水一样 要注意，按照目前的标准新能源车只能确保短暂的涉水行驶时是安全的，视频中的特斯拉涉水时间也不过20秒;只不过如果时间长了还是有一定危险性的因为进气和排气的结构问题，燃油汽车最怕的就是积水，如果积水进入进气机是很容易损坏发动机，所以普通燃油汽车最好只能开过积水不深的路面，水深最好不要超过半个轮胎，而纯电动汽车就;电动车过深水的地方行吗 上面有说到，一次半次是没问题的，但具体也得看多深即便防水性能好，也不意味着电动车能当船开正常来说，当积水深度没过半轮就不建议继续行驶了虽然这样的涉水深度不会直接导致电动车;车辆可以低速行驶通过水深70cm的区域以下是新能源汽车涉水的相关介绍1设计现在的纯电动汽车在设计的时候，前脸一般都是采用的封闭式的设计方式，不像传统燃油汽车设计出很多花样，主要原因还是因为新能源汽车靠电能驱动。

3、新能源车积水多深不能开 30厘米高就不能开了相比传统燃油车，新能源车在涉水方面有一定优势但一旦水量超过一定高度，电池就会完全浸泡在水中，对后期使用影响很大，容易出现故障新能源车型使用需要注意什么 新能源汽车在;新能源汽车下雨有积水不可以行驶一般情况下，大部分的新能源电动汽车防护等级是IP67，这个级别的防水要求是常温常压下，设备泡在一米水深的情况下，半个小时不出现问题 因为电动汽车与内燃机动力汽车的最大区别就是它是电池;第三个，手动挡车尽量1挡平稳通过，自动挡也最好能改为手动低档或雪地模式，增大扭矩防止打滑第四个，一旦车辆在积水路段熄火，无论水多浅也不要重新启动车辆，防止损坏发动机可将车推出积水路段，或用其他车拖出，或。

4、如果雨水通过汽车的进气口进入发动机，会伤害发动机很容易推缸所以在现实中，水淹到多深会对车产生怎样的影响，需要根据不同的车型来分析主要是根据汽车进风口的位置正常情况下，普通轿车的排气口距离地面的高度为20至;新能源汽车不可以涉水，当必经路段有积水时，在水深不超过05m的时候可视情况考虑通过，超过05m就不建议涉水通过了，车速也尽量保持匀速通行新能源汽车泡水会有什么后果如果水位达不到电池处，那么并不会有什么问题如果;第三种情况涉水后车厢进水 这种主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调。

5、汽车淹水多深才不能开一般小于20厘米或超过车轮的一半如果有水进入排气管，不要再启动，否则发动机要大修普通汽车的排气孔离地高度为20到30厘米，SUV车型为30到40厘米，只要积水不超过轮胎高度的三分之二，车主就可以。

近些年来， 汽车 行业的兴起使得人们的出行变得更加便利。但是，这些天我国多个地区出现了 汽车 被暴雨淹没的情况，所以导致了大众对于新能源 汽车 提出了更多的疑问和顾虑。虽然新能源 汽车 给我们的生活带来了很多的好处，但是在暴雨面前，其仍然是呈现出了不好的状态。

不仅仅是由于新能源 汽车 本身的因素，再加上一些城市内涝的影响，导致了许多新能源 汽车 被掩埋。虽然新能源 汽车 是近些年来在我国大火的 汽车 ，但是随着 汽车 行业的不断发展以及我国相关市场的变化，消费者对于新能源 汽车 还是感受到了一些麻烦。

第一就是因为 汽车 的更新换代速度太快导致的贬值。由于广大群众的需求越来越高，再加上经济的不断发展和变化，这些都导致了新能源 汽车 需要急速的提升电池能量的密度以及一些充电方式，这些都导致了新能源 汽车 会快速贬值。

再而就是新能源 汽车 的电池寿命较短，一般来说新能源 汽车 的电池寿命只有3至5年，一旦超过五年，电池就得到了极大的损害，很有可能导致 汽车 直接报废。

最后就是新能源 汽车 的不保值问题，一般来说，燃油车尽管使用了很多年，转卖到二手车市场仍然能够得到一部分资金，但是新能源 汽车 却基本没有人再次回收，以为我国大部分地区都是常年多雨，这就导致了新能源 汽车 的性能下降等问题。

由于新能源 汽车 仍然存在着较多的问题，所以目前无法全部进行改善，消费者在选择新能源 汽车 的过程当中还是存在着很大的顾虑，再加上我国现在已经对新能源 汽车 的补贴大大降低，这也使得新能源 汽车 的市场越来越不稳定。

现在，我国地都面临着暴雨的洗礼，更有许多地区的新能源 汽车 直接被水淹没，这便出现了 汽车 的相关理赔问题。根据有关的一些保险人员透露，新能源 汽车 当中的许多核心部件都是不能够泡水的，一旦新能源 汽车 长时间泡在水中就会给维修人员带来极大的困难，其维修费用也是十分昂贵的。就一般情况而言，新能源 汽车 长时间泡水之后基本都是直接报废了。

但是，与新能源 汽车 相比，燃油车在经过长时间的雨水浸泡之后明显还是具有更高价值的，保险公司也会对其进行赔款，这也是燃油车仍然受欢迎的原因之一。

经过这段时间暴雨的侵袭，给了新能源 汽车 一些警示，需要从根本上完善新能源 汽车 ，这样才能够使新能源 汽车 在 汽车 市场能够立于不败之地。尽管现在的新能源 汽车 仍然存在着一些不足之处，但是新能源 汽车 仍然受到广大群众的欢迎，因为这是目前最环保的车辆。驾驶新能源 汽车 不仅能够保护环境，还能够保护我们自己。

新能源车轻微进水不会损坏，电池严重进水，会有漏水现象，电池可能报废。目前汽车公司使用的是3D锂电池，防水性能好，车辆涉水后可以继续使用，但司机要避免这种情况。新能源汽车通过电池电流、功率调节器、电机动力传动系统驱动车辆完成工作。

电池配有防水措施，出厂时也有浸泡测试。根据国家的相关规定，电池的防水等级需要达到IP67，即在常温常压下，电池在水中浸泡1小时不漏电不触电。也就是说，如果路上有积水或者暴雨，是没有问题的，否则车辆无法上市。

涉水后及时清洗车身和底盘，通风干燥，检查前机舱进水情况。如果出现水淹，要及时处理，防止更大的损失。检查动力电池、电机和电源线束。如果发生任何事情，必须立即处理。找车网

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