北汽Bj60 北京BJ60不能越野？拉上山跑一趟，直呼过瘾！

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北京BJ60在越野车中算是什么级别？

硬派越野车造型，大容量空间、满配用料、多种互联网功能……北京BJ60可以说是集多种优点于一身，而且更关键的是，这款车型因为搭载了轻混辅助，动力来得也更直接，开起来舒适感很强。不管是从用户基础还是从品牌力来看，北京BJ60都算是中上级别的越野车了。

北京BJ60不能越野？拉上山跑一趟，直呼过瘾！

众所周知，硬派越野SUV，它的定位本身就非常的准确，为了满足爬山越岭、穿山涉水的用途，舒适性在设计之初并非优先级，舒适性的排位多数位于耐用性、越野性能等维度之下，换句话讲，硬派越野SUV的舒适性相对来说是有所欠缺的。然而，话又说回来，现在又有多少人真的会买一辆越野SUV常年到头驾驶？

所以，为了兼顾到越野用途以及城市用车的舒适性体验， 北京 越野提出一个“家玩越野”新概念， 北京BJ60 便是基于全新家玩越野概念打造的一款兼顾舒适与硬派越野的SUV。说到此，那么，是否真如官方所愿，北京BJ60真的可以满足越野用途又能兼顾良好的乘坐体验？

近日，兵哥参加了北京BJ60试驾体验活动，北京BJ60的越野能力和乘坐舒适性给了兵哥极大的惊喜。外观方面，北京BJ60的整体造型风格更偏向城市型SUV的风格多一些，外观没有棱角，尺寸虽大但是车身变圆滑了，没有BJ40、BJ80显现的那般硬朗霸气，所以，北京BJ60外观营造的视觉观感，整体没那么张扬，没有那么“吓唬人”。

但是有一说一，北京BJ60的造型虽然没有硬派越野SUV那样凶猛霸道，但是该车的整体尺寸毕竟不小，杀气不足但是气场不小。其长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距长2820mm。车身尺寸和 丰田 普拉多 同一个水平，所以近距离观看，北京BJ60营造出的视觉观感还是蛮有力量的。

好了，废话不多说，此次试驾体验，我们直接把北京BJ60拉到一段山路越野，此次试驾的山路是一段多年无人行驶，道路早已长满了杂草、藤蔓的一条野路。坦白讲，开着北京BJ60刚开始走上这一段爬坡路时，心里多少还是有些没底？

因为第一次试驾北京BJ60，对它了解不多；其次，该车是“家玩越野”的定位，越野能力究竟是什么水平，依然没有太大的概念；最后，近两天下暴雨，泥泞路面湿滑，轮胎的附着力大打折扣。以上种种因素，导致我们心理层面的负担还是蛮大的，忐忑的心瞬间涌出心头。

先简单介绍一下北京BJ60的动力总成，其搭载了2.0T+ 采埃孚 8AT变速箱+48V轻混系统，2.0T发动机最大功率为196kW，峰值扭矩为406N·m，48V轻混系统则可以调节车辆换挡时的平顺性，强大扭矩保证其具备出色的脱困能力。此外，车辆全系标配分时四驱系统，可以说，北京BJ60的动力总成并不弱。

进入越野路段前，把模式从两驱切换到四驱模式，开着北京BJ60缓慢地向山上行驶，整个过程我们根据路面的延伸走势，及时控制好油门踏板，缓慢沿着山路向上行驶。越野过程讲究的是把控好方向盘与油门踏板的节奏，而非深踩油门无脑追求蛮力冲刺，想体验越野乐趣的朋友们，切记越野试车与日常驾驶的区别。

说到此，不得不提北京BJ60的底盘结构，BJ60保留了高通过性、非承载车身、分时四驱、前后差速锁等经典越野组合。其拥有30°接近角、24°离去角、25°纵向通过角，最小离地间隙215mm，且最大涉水深度达750mm。经兵哥查询对比，北京BJ60的越野通过性与普拉多、 坦克500 基本一致。

整个越野区体验，即使行驶经过部分较大的起伏路面和坑洼路面，依然没有托底的情况发生，足以证明其通过性表现优异。

北京BJ60采用了前悬双叉臂独立悬架+后悬多连杆独立悬架组合，全程试驾体验下来可感知到，车辆在越野路面行驶四平八稳。值得一说的是，车辆的乘坐体验明显（兼顾）偏舒适，其一是悬架调校偏的功劳，其二，非承载式车身保证车辆整体不变形同样有贡献。

北京BJ60定位为“家玩越野”SUV，车辆兼顾乘坐舒适性，然而实际上它还是具备纯正硬派越野车的基因底子，只不过为了适应当前的发展需要，兼容乘坐舒适性体验以满足更多普通消费者的用车选择。

刚才有说道，北京BJ60的车身尺寸不小，超过5米的车长，超过1米9的车宽，如此庞大尺寸不利于越野，这是不争的事实。不过通过此次试驾下来，兵哥并没有因北京BJ60的庞大身躯导致出现难以驾驭的状况。说到此，不得不提它配备的360全景影像和透明底盘功能，它们相当于给驾驶员装上了上帝之眼，两项功能加持令驾驶员在窄小路面会车坦然自如。

除了上述说的越野能力出众，北京BJ60在家用方面也相当出色。北京BJ60提供5座、7座可选，虽然价格相差6000元看似差距不明显，但是从实际体验的角度去思考，不是钱的问题，而是北京BJ60的7座版第三排空间的确表现一般，更何况，第三排坐人的情况下，后备箱根本放不下任何行李，因此还是建议大家直接选择5座版，省下6000元是小事，5座空间布局合理才值得推荐。

安全、智能化配置，北京BJ60有着越级的表现，除了最低配车型，其他版本均搭载车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、12.8英寸中控屏、语音识别控制、360度全景影像+透明底盘等功能，配置相当齐全，挑不出任何问题。

写到最后

从 BJ212 、BJ40、BJ80再到家玩越野北京BJ60，北京BJ60是北京越野造车多年的技术结晶，亦是其从越野市场转向年轻家用市场的一次尝试，北京BJ60一如既往传承家族的良好造车品质。尤其在20-30万级SUV市场，北京BJ60是一款非常有竞争力的产品，虽然其销量远不如 坦克300 ，也没有坦克300那么声名远播，但是论品质、智能化和空间体验，北京BJ60在同级产品力丝毫不输于任何对手，因此又要兼顾家用又想偶尔越野的朋友，不妨尝试一下北京BJ60。

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试驾北汽BJ60：可城可越野比想象中更酷，堪称六边形战士

过去卖车讲究的是卖产品，大家在选购对比的时候，往往集中在产品力、配置表层面，最多再增加一些可靠性、耐用性方面的考量；不过时间来到2023年，卖车的逻辑已经悄然发生了变化，从过去的比拼基础层面的产品力，到比拼场景化体验。

比如在越野车市场，过去它可能只是一块小众化市场，竞争对手比较少，厂家自然也没有太多的压力，卖得好的无非就那几款耳熟能详的产品。但是随着大家对于户外出行的需求越来越高，带着全家人、与朋友自驾游的场景变得普遍且频繁，“户外热”让汽车用户需求更丰富、场景更多元。

在这个过程中，汽车用户从驾驶乐趣到享受生活，用车需求越来越多元化、个性化，这无疑带给了市场更多机会。

北汽BJ60正是瞄准了这一点。定位于家玩豪华越野SUV，BJ60为家庭户外而生，既能舒适的出行，更具征服远方的实力。

它的具体表现究竟如何？这次我们就来到了广州增城，来试试它有几分实力。

硬核实力，无惧复杂挑战

在外观方面，BJ60第一眼就能让人知道它是一款主打硬派的SUV，整体采用了非常硬派的设计风格，多处位置都有肌肉筋线设计，看起来力量感十足。同时BJ60采用了越野车常见的五孔进气格栅，搭配两侧U型四点式大灯组，辨识度非常高。

车身侧面，配备了电动脚踏板，方便老人小孩日常上下车。尾部是最有辨识度的地方，侧尾门+标配“小书包”，集齐了传统越野元素。车身尺寸方面，BJ60的长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距2820mm，达到了中大型SUV的身材。

但BJ60最强的，应该是它面对复杂路况时的穿越能力。其搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为196kW，匹配8速手自一体变速箱。

与此同时，BJ60采用的是硬派越野车常见的非承载式车身，搭载分时四驱系统，配备前、中、后三把锁，能电控切换2H、4H、4L模式。据了解，4L传动扭矩可放大至2.54倍， ATS 全地形系统支持9种驾驶模式。

除此之外，BJ60还拥有30°接近角、24°离去角、750mm最大涉水深度，以及同级罕见的四活塞制动卡钳。相同的配置，如果你去看外资车型，那么得去到百万级别，可见北汽的厚道。

在实际体验中，我们也尝试了面对艰险山路的穿越，在整个过程中，BJ60切换到对应四驱模式，配合透明底盘和全景影像，即便是在视野不佳、坑洼泥路时，它也能够做到轻松应对。

值得一提的是，BJ60还配备了一键泊车、L2级驾驶辅助系统等，并且在拥有85L油箱的基础上，还预留了35L副油箱的安装位置，同时只需要加92#油，既能保证智能化用车体验，又可以极大降低后期用车成本，即便是长途旅行，也能给人满满的安心感。

均衡体验，城市代步、日常家用都能胜任

但是BJ60的强大不只是户外，它的舒适性、便利性表现，依然能够完胜不少城市SUV。比如它配备了12.8英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，可以显示指南针、坡度仪、相对高度等多项信息。

同时，BJ60还配备全球首创的1.92英寸启动按键屏，支持时间、天气、ATS、AI人像语音等车机端各功能切换，在智能体验这块，可以说是狠狠地拿捏住了。

同时，得益于超过5米的车长，超过2米8的轴距，使得BJ60的车内空间非常宽裕，即便是满载也能拥有宽松的乘坐体验。而且它还有七座版本可选，第三排偶尔应急，短途出行不成问题，可以省去开两台车的烦恼。

需要注意的是，BJ60的配置也非常丰富，比如前排座椅拥有加热/通风/按摩、3档座椅记忆、电动座椅12向调节、流媒体后视镜、内置行车记录仪、256色车内氛围灯、多个充电插口，后排第二排座椅也拥有通风、按摩的功能，并且配备了220V电源插口，临时办公、户外用电等都能保证。

总结 找车网

在今年4月份， 北京 品牌正式启动了焕新战略，通过围绕“家庭、户外、乐趣”三大核心用户需求，致力于“品牌价值、品牌识别、产品布局、用户体验”全维度进化。

此次试驾体验，正是在BJ60家玩大会，此次活动共计12站，在每一站为期三天的活动日中，均有两天是“用户日”，将有非常多的用户一同感受BJ60可城可越野的魅力。总体来说，对于喜欢经常感受户外生活，又不想牺牲舒适体验的用户来说，BJ60是一个非常值得选择的车型。

【本文来自易车号作者钟叔驾道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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