2023-08-18 09:00:02 | 找车网
dynamic模式相当于其他车型的S档就是运动模式,在这种模式下,油门灵敏,方向变沉,最大特点就是发动机达到更高的转速才换挡,富有驾驶乐趣也更费油,但是奥迪的dynamic模式不止如此,还具有奥迪特有的动态转向系统和奥迪阻尼减振控制系统,油耗大约比普通的自动模式高出1/3。
Comfort则更偏向城市路况驾驶,相对转向会变得轻一些,对路面的吸震功力优秀,凹凸路面悬挂回弹干净利落,韧性十足。
Individual模式,是系统自动记录你的驾驶习惯后形成的一种个人驾驶模式,更贴切你的驾驶习惯,其实,默认的Auto模式与Comfort及Individual在使用中并不明显,需要仔细体会,才能区分辩出其细微的差别来。
扩展资料 :
奥迪A4L驾驶模式的区别和介绍如下:
【舒适模式】
模式特点:最省油,最惬意
使用建议:考虑油耗或者喜欢轻松自在地开车的朋友,在这种模式下,变速箱在发动机转速不到2000转时换挡。常开车的人应该知道,2000转左右换挡最省油,发动机在这个转速的时候并没有使多大劲儿。
开的时候感觉方向盘比较灵活,用一只手开都行(单手开车的方法是错误的,不提倡),就算开时间长了胳膊也不会很酸。油门的反应也没那么灵敏,动力来得比较缓和。在这个模式下就算深踩油门,推背感也基本感觉不到。
【自动模式】
模式特点:各方面平衡性良好
使用建议:因为平衡性好,喜欢舒适和动力性能兼顾的朋友们可以选择。
换挡虽然还是会控制在2000转以内,但方向盘会变沉一点儿,灵活度有所提高。油门反应明显变灵敏,动力说来就来,不会很缓和,也不会太猛,好控制。油门到底的时候,能有一些推背感。悬挂软硬的变化不明显,基本感觉不出来。
【运动模式】
模式特点:动力足,推背感明显
使用建议:推荐寻求刺激、喜欢急加速的爽快感的朋友。
相对比较极端的模式,变速箱换挡都在3000转以上,提速的感觉特别明显。方向盘沉了很多,单手开有些费劲。油门反应灵敏,动力来得很猛,都不用深踩油门,推背感就很明显。这个模式上手的时候需要适应适应,要不控制不好车速,容易出危险。
【个性模式】
模式特点:自我调节,选择度高
使用建议:个性模式适合高端玩家,通过微调找到最适合自己的驾驶模式。 找车网
个性模式就是为了让咱们自己创造出一种喜欢的驾驶模式。如果想要一种开着轻松,动力又能说来就来的感觉怎么办?那么可以用个性模式,根据自己的需要进行微调。
可以微调的地方有发动机、变速箱、转向、安全带收紧。
参考资料:
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。他们分别是奥迪和霍赫、DKW和旺德诺。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。四个圈是平行的也象征四个公司地位平等。
扩展资料:
第一个圈代表老奥迪公司。
老奥迪公司是由奥古斯特·霍希于1909年在茨维考创立,霍希也是脑洞大开,将自己名字的德文词意“听”翻译成拉丁文,于是就有了“Audi”。
第二个圈代表DKW公司。
1902年,DKW公司在开姆尼斯成立,公司创始人为约根·斯凯夫特·莱斯穆森,DKW公司最初名叫莱斯穆森与恩斯特公司。约根在1916年开始试验一种蒸气驱动汽车,并将该车商标注册为“DKW”。
第三个圈代表霍希公司。
霍希公司于1899年在科隆成立,创立者为奥古斯特·霍希。奥古斯特·霍希是汽车工程方面的先驱者,1904年,他将公司迁至茨维考;1909年,他又从这家自己创立的公司中撤出股份,成立了另一个新公司,那就是上面提到的奥迪公司。
第四个圈代表漫游者公司。
1885年,两位机械工人在开姆尼斯开了一家自行车修理厂,不久之后,由于自行车的需求量变大,他们打定主意自己生产自行车,并将自己生产出来的自行车取名为“漫游者”。1896年,公司改名为“漫游者有限公司”。1902年,漫游者生产出第一辆摩托车,直到1913年才生产出汽车。
1932年,奥迪与DKW、HORCH、WANDERER三家公司联手成立了汽车联盟,并以四环作为公司的标志,象征着四家公司牢不可破的联盟情谊。
参考资料来源:
奥迪s4与rs4的区别:
1、发动机不同:奥迪s4配备了3.0TV6涡轮增压发动机;奥迪rs4配备了2.9TV6双涡轮增压发动机。
2、行李箱容积不同:奥迪s4的行李箱容积是480升;奥迪rs4的行李箱容积是1495升。
3、车型尺寸不同:奥迪s4的长宽高分别为4770mm、1847mm、1404mm,轴距为2825mm;奥迪rs4的长宽高分别为4782mm、1866mm、1437mm,轴距为2826mm。
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